电动汽车的下一个冲破点不在于汽车本身 而在于电池工厂
全球电动车销量稳步攀升，纯电车型已经占到新车销量约五分之一，安静舒适、用车成本低且零尾气排放，已经满足了大多数消费者对汽车的核心诉求。然而，高企的整车价格依然拦在不少潜在买家面前，多家西方主流车企近期也陆续下调或推迟电动车扩产计划，真正的成本瓶颈依然指向电池本身。
科技与交通
新能源汽车电池安然新请求已宣布 初次强迫性请求不起火、不爆炸
据央视财经频道报道，由七部门联合印发的《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》标准研制任务收官，部署制修订的13个重点领域294项国家标准已全部完成批准发布。
二十地推出以旧换新、购车补贴新政 “对冲”2月车市下行压力
面临多种因素交织作用下带来的车市下行压力，从中央到地方，多策并举的促消费政策正密集出台，冲刺春节前消费旺季，以稳住汽车消费“基本盘”。据财联社记者不完全统计，截至目前全国已有超二十个省、市、自治区发布汽车以旧换新、报废更新或购车补贴等活动细则，涉及省市包括北京、上海、重庆、浙江、贵州、黑龙江、内蒙古、深圳、西安及武汉等。
加拿大年夜将开放中国电动车进口 美方动向受存眷
加拿大总理马克·卡尼宣布，加拿大与中国达成一项新的贸易安排，将降低双方在部分商品上的关税，其中包括中国电动汽车与加方油菜籽制品。根据这项安排，加拿大将以6.1%的关税，允许最多4.9万辆中国生产的电动汽车进入加拿大市场，但具体实施时间表尚未明确。
美国证监会终止对法拉第将来长达四年的查询拜访 未采取法律行动
美国证券交易委员会（SEC）近日已正式终止对电动车初创公司法拉第未来（FaradayFuture）的调查，并决定不对公司及相关高管采取任何执法行动，结束了一场持续近四年的监管风波。知情人士透露，SEC本周已通知公司及涉案相关人员调查关闭的消息，而此前负责该案的SEC工作人员在去年还曾建议委员会启动执法程序。
L3、NOA、AEB……高等帮助驾驶里的英文缩写，你真的看懂了吗？
当整个汽车行业正不断向智能化方向前进时，“智能驾驶”“辅助驾驶”就成了绕不开的话题。随之而来的，是一堆像L2、L3、NOA、AEB、ACC、LKA这样听着高大上、实则让人摸不着头脑的缩写。本文就用尽量通俗的方式，帮大家理清它们到底是什么意思，面对这些术语时不至于一脸茫然。
英国将试点无人驾驶网约车 "机械人税"争议或复兴
据报道，百度将与美国网约车平台Lyft和Uber合作，在英国启动无人驾驶车辆试点项目，计划于2026年上半年在英国上路运营。初期车队规模为数十辆，随后将逐步扩展至数百辆，同期在伦敦开展测试的还有Waymo，其在当地的全面商业化服务同样以2026年为目标。
网约车平台上线可选油车功能 为易晕车人士供给选择
前段时间，“为什么坐电车更容易晕车”的话题登上网络热搜，引起网友热议。中汽研此前发布的实测报告显示：同路段乘坐电车眩晕概率比燃油车高1.5倍，乘客恶心感强度提升62%。有网友直言，虽然在现在的运价情况下，油车已经很难赚钱，但打车还是倾向于油车，即便价格更贵一点也无所谓。
郑州华夏保时捷中间“疑似闭店跑路”后续 保时捷已与其终止授权协定
1月5日晚间消息，“郑州中原保时捷中心疑似闭店跑路”一事又有新进展，据保时捷车主晒出的保时捷短信通知，由于授权协议终止，郑州中原保时捷中心于2025年12月31日终止经销业务。
Uber联袂小马智行与Verne拟在欧洲上线首个机械人出租车办事
美国网约车平台优步（Uber）宣布，将与中国自动驾驶企业小马智行（PonyAI）及克罗地亚无人驾驶公司Verne合作，在欧洲推出号称“首个真正对公众开放的商业化自动驾驶出租车服务”。目前，三方已在克罗地亚首都萨格勒布开展公开道路测试，未来不久，这些自动驾驶车辆将通过优步的打车应用向当地用户提供叫车服务。
