今朝,主流车企平日从日美欧的制造商采购半导体,而在中国以外埠区采取中国制造的芯片实属罕有。

报道称,这是因为中国芯片具备较高的成本竞争力且品德靠得住。

跟着中国汽车出口赓续增长,与中国汽车同台竞争的局面日益增多,日本车企可能断定若不采取中国制造的半导体将难以在竞争中取胜。
事实上,在搭载于汽车的尖端半导体SoC(体系级芯片)范畴,中国企业明显崛起。之前,中国新兴企业地平线机械人的SoC已开端获得欧洲汽车厂商采取。
地平线的SoC以中国企业的普及车型为中间广泛应用,截至2024年9月底,已经获得总共27家汽车厂商的285款车型采取。
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