玩不转纯电汽车本田连亏四个季度 重心将回归混动

个中电动车营业计提减值及相干费用达2671亿日元，约合120.63亿元人平易近币，公司估计全年电动车营业相干损掉将高达7000亿日元，约合316.14亿元人平易近币。

本田履行副总裁Noriya Kaihara还对此表示，企业必须从根本上从新评估计谋，以此恢复市场竞争力。

受事迹吃亏的直接影响，本田将终止与通用汽车在电动车范畴的深度合作，削减基于奥特能平台打造的赞赏ZDX和本田Prologue车型的采购量，并向通用汽车付出响应补偿。

本田此前曾提出2030年前实现纯电汽车年销200万台的目标，因对全球纯电需求断定乐不雅、叠加美国政策情况变更，该目标已难以推动。

不过，此次计谋调剂中，本田并未完全放弃纯电范畴，仍筹划2026年推出电动赞赏RSX和本田0 Series SUV两款纯电车型，个中本田0 Series SUV量产版将于2026年上半年率先上岸北美市场。