中国新能源汽车遇三重冲击 单车成本飙涨7000元

原材料方面，碳酸锂价格从2025岁首年代7.5万元/吨飙升至2026年1月17.4万元/吨，同期铝价冲破2.5万元/吨、铜价站上10万元/吨。

瑞银数据显示，一辆典范中型智能电动车需200公斤铝和80公斤铜，以前三个月单车铝成本增长约600元，铜成本增长约1200元。

铝在汽车轻量化中占主导地位，单车平均用铝约219公斤,镁合金虽更轻，但受成本与工艺限制，短期内难以替代铝。

新能源汽车单车用铜量达99.3公斤，是燃油车的四倍以上，重要用于电池、电机、电控体系。

存储芯片方面，2025年第二季度起，存储芯片行业进入超等周期，数据显示，DDR4内存价格涨幅超150%，DDR5价格上涨跨越300%。

AI算力爆发导致构造性供需掉衡，巨擘将产能转向高毛利HBM内存，挤压汽车行业配额，车规级存储芯片供给知足率不足50%。

政策层面，自2026年1月1日起，实施多年的新能源汽车免征购买税政策正式退坡，调剂为减半征收，但实际税率为5%，且每辆新能源乘用车的减税额上限为1.5万元。

与此同时处所补贴同步退出，花费者购车成本随之上升，进一步紧缩了车企的订价空间。