这份于上周五提交的立案文件,宣布于路透社独家报道的次日。此前报道,SpaceX正与马斯克旗下的人工智能公司 xAI 商讨归并事宜,为筹划于本年进行的重磅初次公开发行做预备。当前,马斯克正与谷歌、Meta、OpenAI等科技企业展开日趋白热化的人工智能范畴竞争,争夺行业主导地位,而此次归并将为SpaceX推动数据中间入轨筹划注入全新动力。

该公司表示:“所幸,‘星舰’这类全可收受接收运载火箭的研发取得进展,若实现常态化发射,该火箭每年可将数百万吨载荷送入轨道。这意味着,与地面举措措施扶植比拟,轨道数据处理才能有望达到前所未有的范围和扶植速度,同时对情况的影响也将大年夜幅降低。”

数据中间是人工智能家当的实体基本举措措施,须要消费海量电力。

美联邦通信委员会的立案文件中称:“这些卫星可直接应用近乎持续不间断的太阳能,运营与保护成本极低,不仅能实现成本和能源应用效力的冲破性晋升,还能大年夜幅降低地面数据中间带来的情况影响。” 马斯克的这一筹划,需获得美国电信监管机构的赞成才能推动。

今朝全球在轨卫星数量仅约 1.5 万颗,SpaceX实际发射 100 万颗卫星的可能性较低。卫星运营商为获得设计层面的灵活性,有时会申请远超其实际安排筹划的卫星发射数量;该公司此前安排星链卫星体系前,也曾申请 4.2 万颗星链卫星的发射赞成,其持续扩大的星链收集今朝在轨卫星约有 9500 颗。

SpaceX的这一申请,在很大年夜程度上押注于其正在研发的下一代可收受接收火箭 “星舰” 可以或许实现成本降低。

自 2023 年以来,“星舰”火箭已完成 11 次试射。马斯克估计,这款火箭将于本年实现初次有效载荷入轨,而该火箭对于搭载机能更先辈的卫星、拓展星链收集而言至关重要。

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