雷军转发核心访谈报道：黑产进击已伸展至通俗车主

报道提到，近年来，针对新能源汽车行业的收集黑产已愈演愈烈。

不久前，拥有30万粉丝的汽车大年夜V“王悟空说车”，就因实施商誉诽谤被法院判罚公开报歉并补偿。在账号被封禁后，“王悟空说车”摇身变为“王武松”，妄图规避监管，行动恶劣。

除了收集大年夜V进行商誉诽谤行动，汽车行业的收集乱象还有更多隐蔽情势，比如应用AI进行范围化进击。策划方躲在暗处下单，内容工厂用AI批量生成黑稿，由无数手机主板模仿海量虚假账号，刹时将流言铺满收集。在新车上市、新车产生交通变乱等存眷度高的时代，流言分布尤为凸起。2025年9月初，涌如今收集上的一些发帖声称，某品牌一款新能源汽车“销量腰斩”、“有重大年夜质量问题”。然而，这种新车型此时还未上市。

一些看似“客不雅”的汽车测评，也成了误导花费者的对象。据知恋人泄漏，“黑商单”的报价平日远高于明面报价，部分博主“谁充值多就帮谁措辞”。

有收集大年夜V应用自身影响力进行商誉诽谤。他们应用巨大年夜的粉丝力量和流量变现的才能，夹带了很多黑货，并且会在各平台之间做联动、换马甲。

一段竞品汽车碰撞测试视频曾在收集上掀起轩然大年夜波。车评人表示，测试的某品牌汽车产生碰撞后，被随便马虎撞断并断电，导致车门打不开。然而，该汽车品牌工作人员经由过程调取后台数据发明，事实并非如斯。此后，该车企传递，制造该虚假测评视频的博主及其同伙，因涉嫌恶意抹黑商誉已被公安机关缉拿归案。

此外，收集黑手的进击并不仅仅逗留在车企和车型层面，为了达到抹黑目标，进击构陷已经伸展至通俗车主。很多车主因为本身的购车选择被贴上标签，在线上甚至线下无故遭受到了收集进击和拉踩，比如辱骂、划车、吐口水、扔垃圾。

客岁9月开端，国度相干部分针对此类乱象开展了专项袭击行动。截至今朝，国度网信办加强涉汽车行业侵权信息处理，已直接收理车企举报2.8万余件，指导督促各级网信部分和重点网站平台共清理了11.13万余条诽谤进击汽车企业或者汽车产品、抹黑企业或者商品荣誉的信息，对3612个账号予以禁言或封闭。

举报的受理中也发明一些车企之间互相进行进击，应用自媒体宣布负面信息抹黑竞争敌手。举报中还有一些企业高管甚至应用自身的影响力，在网上拉踩引战带节拍，这种行动严重影响到了汽车范畴的舆论生态。

小米汽车副总裁李肖爽表示，治理收集乱象须要常态化的高压与精准袭击，针对不法取利、夸大年夜和虚假宣传、恶意诽谤进击等行动，国度相干部分开展了多轮专项整治行动，小米汽车也将持续合营有关部分行动，果断袭击汽车行业收集乱象，保护车主的正常权益。