而此时,一位环卫工人正在导流线邻近干活,可这车的智驾体系压根没辨认出前方有人和障碍物,全程没明显减速,直直冲了以前,直到撞上前0.1秒才忽然退出智驾模式。

网友们看完视频后,纷纷评论辩论起变乱原因。一方面,不少人认为是光线突变搞的鬼,车辆从昏暗的桥洞出来,忽然碰到强光,摄像头可能短暂 “过载”,导致BEV感知收集短时光 “断片”,没检测到环卫工人。

但也有人辩驳,说这车看着是激光雷达加视觉的混淆感知筹划,按说不该连障碍物都看不清,更可能是智驾体系认不出特别姿势的人。如今的智驾都是靠海量数据练习的,辨认正常走路的行人、汽车没问题,可面对弓着腰、手里还拿着扫帚的环卫工人,体系可能把他当成 “噪点” 过滤掉落了,直到快撞上才反响过来,可已经来不及了。

另一方面,大年夜家也吐槽智驾体系的算法太激进,有网友分析,如果按正常路线直行,这车得多绕路,所以系同一门心思要走最快路径,才不管交规,非要强行变道。

但在官方成果出来,这里不作任何结论。

毕竟L3级智驾还没大年夜范围落地,体系的短板还不少,与其寻求像老司机一样灵活,不如先把安然和合规放在第一位,算法保守点总比出变乱强。

欲望此次变乱能给智驾行业敲个警钟,技巧研发不克不及只堆功能、吹亮点,安然才是底线,尤其是这种关键时刻的体系反响和特别场景的辨认才能,可得好好优化才行。

但这事儿也给所有人提了个醒,如今的智驾技巧真没到能 “出手脱眼” 的地步,哪怕宣传得再信口开河,驾驶员也得全程盯着路况、握紧偏向盘。

后续有新的查询拜访进展,我们将持续存眷。

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