照此计算,全国乘用车新能源零售渗入渗出率跌至35.5%,与12月59.1%的渗入渗出率比拟,接近腰斩。

分析认为,1月新能源汽车销量大年夜幅下滑有多种原因:

车购税免税政策刚截止,2025年四时度,车企为赶在政策退坡前冲刺销量,密集促销、压库,提前释放了2026年部分潜在需求,导致开年出现需求真空。

加之冬季是燃油车传统发卖旺季,多重身分叠加下,新能源汽车市场承压明显。

同期,全国乘用车新能源市场零售11.7万辆,同比客岁1月同期降低38%,较上月同期降低67%。

是以1月的零售偏弱也是完全正常的。跟着各地的补贴细则和补贴通道周全启动,市场会慢慢好起来。

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