哪吒汽车2023年在泰国的市场销量仅次于比亚迪,2024年哪吒泰国的销量7969辆,市占率11.4%,更是位居中国新权势品牌第一。

据懂得,哪吒汽车于2022上岸泰国市场,凭借泰国当局的借EV3.0补贴政策(零关税进口+每车最高15万泰铢补贴,请求“进口1辆、本地临盆1.5辆”)以零关税进口整车发卖。

按照泰国EV的补贴筹划,哪吒汽车2022-2025年间累计在泰国获得约20亿泰铢补贴(约4.4亿元人平易近币)。

作为履邀请求,哪吒汽车2024年需在泰国本地临盆约16000辆,2025年约19000辆;2025岁尾缓冲期截止,未完成50%补偿产量或15%月度筹划将暂停补贴,90天未整改全额追回。

但在2025年,哪吒汽车国内运营陷入困境,也直接影响到泰国市场,多家泰国经销商停摆,激发了花费者对售后体系稳定性的担心。直至今朝,哪吒汽车已濒临破产局面,此前在泰国市场承诺的本地化临盆更是成了一句空口说。

此前,泰国当局已请求哪吒退还相干补贴,但未获合营,最终促成此次诉讼。一旦法院支撑财务部诉求,当局将有权冻结该公司在泰国的资产和银行账户,以确保资金追回。

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