报道指出，无人机技巧已经远远超出最初假想，正以前所未有的速度改变战斗形态，下一步重点之一是机能接近有人战机、可充当“忠诚僚机”的喷气式无人战机。美海军强调，不欲望重蹈汗青覆辙——新兵器到手却缺乏有效战法，只能在实战中付出价值去摸索。文章回想了航空史上的教训，从一战初期飞翔器被算作纯真侦查对象、飞翔员甚至用砖头互掷，到后来才慢慢摸索出空战方法；二战之后，设计师多次测验测验将机炮从喷气式战斗机上移除，又在飞翔员的反馈下从新加回，表现出战术对技巧演进的倒逼。
为此，海军将结合仿真情况视作战术“实验场”。外不雅上它类似传统飞翔模仿器，实则是对将来高威逼空域的“数字孪生”，可重现密集的电子战情况和地空导弹威逼，并与 E-2D 预警机、EA-18G 等批示与电子战平台联通，在同一体系下对无人机蜂群进行批示控制。在该情况中，飞翔员每周可以完成的虚拟出动次数远超真实靶场一年总和，同时保持甚至跨越实装练习的复杂度与真实性。
报道指出，新战术设计的核心出发点之一，是有人平台与飞翔员的昂扬成本以及有限范围。一架 F-35 单价可高达 1.2 亿美元，而培养一名飞翔员的练习成本可达 1350 万美元，任何一机一人的战损都将对小范围现代舰载机联队造成重大年夜袭击。是以，将来飞翔员的角色将更像“义务批示官”，而非传统意义上的“搏斗飞翔员”。他们不会像把持遥控模型那样逐帧控制无人机的飞翔动作，而是经由过程义务指令下达，例如“履行侦查”“压抑防空”等，由具备高度自立才能的无人机自立筹划路线和细节动作。
在新一轮技巧变革中，除了导弹、雷达、智能炸弹、人工智能、激光、高超音速兵器等身分外，各国正密集成长多类型战斗无人机。文章指出，这类无人机既不是简单的“无人成本版战机”，也不仅仅是多一种机体平台，而是牵扯到整套作战体系与批示架构的重构，必须配套全新的编组方法和战术思路。美海军与空军的路径有所不合：空军今朝更聚焦空对空作疆场景的渐进式应用，而海军则着眼多义务才能，欲望经由过程无人机覆盖对地袭击、谍报侦查等多重义务，弥补现有航母舰载机在作战半径与义务类型上的空白。
这些无人机被视为成本远低于有人战机的“力量倍增器”。报道估算，每架无人僚机成本约为 1000 万美元，将来有望让航母的实际可出动战机范围增长约 40%，并推动航母飞翔船面从新设计，以适应更高密度的起降流量，同时在起降流程大将载人机与无人机做出明白分流。从战术构思上看，较为典范的运行模式可能是：尽可能让航母远离高烈度交战区域，由无人机群在前哨承担重要侦查与火力投送义务，有人战机在后方担负“批示中枢”和袭击高价值目标的预备力量。无人机负责供给传感器数据和大年夜部分兵器投射，而 F-35 则保持无线电静默、携带较少兵器，以最大年夜化隐身优势。
文章也回应了一个显而易见的问题：既然无人机如斯关键，为什么仍须要 F-35 如许的载人战机深刻一线？报道解释称，F-35 被选为核心平台，是因为它今朝是独一具备足够先辈义务体系，可以或许在前哨充当批示与控制节点、及时处理海量数据的机型。与依附航母或岸基批示所比拟，前哨 F-35 可在几乎零延迟的前提下完成通信和决定计划，而后者的旌旗灯号往返至少须要 1.5 至 2 秒，这在快速变更的高强度疆场情况中可能决定逝世活。此外，将数据处理“前推”至 F-35 还能缓解通信瓶颈与链路中断风险。更重要的是，现行关于无人兵器体系的交战规矩广泛请求“人类在回路中”，由人对致命袭击进行最终决定计划，而这些决定计划往往必须在瞬息之间作出。
报道最后指出，比及真正具备高度作战才能的无人战机在将来几年大年夜范围列装时，留给军方摸索战术的时光将异常有限，是以必须抢在“实战考验”之前，在虚拟情况中把大年夜部分问题想清楚、练习训练透辟，避免重演类似片子《奇爱博士》中掉控进级的“黑色滑稽”局面。海军航空战中间批示官托德·埃文斯少将表示，这一里程碑展示了却合仿真情况在赞助飞翔员控制先辈战术、博得将来疆场中的关键感化。
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