
这是基于NASA卫星Magsat、OGO-2、OGO-4和OGO-6测量数据构建的地壳磁化模型。暖色(红色)表示磁化强度最强,冷色(蓝色)表示磁化强度最弱。(图片:NASA)
该筹划名为“地磁空中无人测量体系”(GAUSS),核心目标是推动磁导航技巧的实用化,尤其霸占海洋区域的精准导航难题。
推敲到单一机型无法知足全区域数据采集需求,筹划将赞助至少两种不合类型的飞翔平台。个中一种可在约30,000英尺高空履行探测义务,另一种则能在2000英尺阁下的海面高度进行低空扫描。
GPS的核心短板是主动式旌旗灯号传输机制,其广播的射频旌旗灯号易被探测、干扰甚至进击,复杂电磁情况下无法保障导航稳定。
与GPS形成光鲜比较的是,此次筹划聚焦的磁导航技巧凭借被动式工作道理,天然具备抗干扰优势。
该技巧核心是经由过程高灵敏度磁力计,捕获地壳外层磁性岩石产生的地磁场变更。各地地磁特点环球无双,体系经由过程及时数据与地磁地图比对即可精准定位。
作为应用最广泛的导航技巧,GPS的脆弱性近年愈发凸显,敌方干扰或欺骗均可能导致定位掉灵。
因为不依附任何外部旌旗灯号发射,磁导航不会向外广播可被探测的射频旌旗灯号,且依托地球本身的物理特点工作,几乎无法被干扰。
这种特点使其在海洋上空、偏远荒野等卫星旌旗灯号脆弱或易受干扰的区域,具备弗成替代的应用价值。
尽管磁导航技巧在地球物理学界已较为成熟,但经久以来未能广泛应用。其核心瓶颈在于缺乏高精度、局部化的地磁参考地图,这一问题在海洋区域尤为凸起。
现有商用机载测绘平台适配陆地勘测,航程和探测范围无法覆盖广阔海域。这导致海洋区域地磁场强度与具体坐标的匹配数据严重缺掉。
“磁力导航技巧的广泛应用重要受限于特定目标区域参考数据的可用性和精确性”,DIU在招标书中明白指出了这一关键短板。
为冲破这一困境,GAUSS筹划将分阶段推动。其核心义务是研发适配海洋测绘的磁数据采集平台原型。筹划明白提出,需改革现有航空测绘平台,使其具备跨洋飞翔才能,并开辟可快速扩大的低成本技巧。
业内人士分析,该筹划将弥补全球地磁导航参考数据空白,完美海洋区域地磁地图,推动磁导航技巧从理论走向实用。
同时,针对地磁场随日夜瓜代、太阳风等太空气象波动的问题,筹划还向业界收罗新型校订技巧。
例如可应用空间气象监测体系或高空气球等日夜巡游监测设备的数据,晋升导航精度。
据悉,GAUSS筹划为多年期项目。今朝该筹划已向业界宣布招标书,行业反馈截止日期为1月22日。不过,项目标具体预算和工期尚未披露。
一旦技巧成熟,将在卫星导航之外构建起第二层靠得住的导航保障,这能为航空、帆海等范畴供给不受干扰的精准导航选择。

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