中国货轮疑似进行了兵器化改革 真实照片背后迷雾重重

然而，今朝尚无法确认这些设备是否为实弹、是否已实现体系集成或真正具备作军功能。中国官方尚未对此作出任何回应，也没有颁布该船的运行状况——是演示模型、概念验证船，照样尚未上漆的实战舰艇，亦无证据显示它曾在这种设备下出海航行。

中国经久履行“军平易近融合”计谋，其制造体系设计之初即推敲军用潜力，甚至客轮船面也能遭受坦克重量，工厂可快速转向临盆坦克车等军品。这与二战时美国私企转产军器类似，如福特、通用造飞机坦克，缝纫机厂商西尔斯临盆枪械部件。

这种将平易近用船只军用化的做法并非初次。一战和二战时代，盟军曾安排“Q船”，外不雅如通俗商船或渔船，实则藏有重型舰炮和鱼雷，用以伏击德国U艇，但最终因平平易近船只遭报复性袭击而被放弃。暗斗时代，美国也曾假装科研船从事谍报收集，但这些船只鲜少直接卷入冲突。

值得一提的是，该船集装箱上能干标语“中华平易近族海洋中兴与人类海洋命运合营体筹划”在中国港口司空见惯，并非专属。直到中国官方澄清其性质——模型、布景照样旌旗灯号——一切仍属推想。但汗青证实，模糊平易近用与军用界线往往价值昂扬。