本月早些时刻，SpaceX 宣布将位于田纳西州孟菲斯的 “巨像一号” 数据中间闲置算力，出租给安索帕克。上周颁布的招股书显示，安索帕克需在2029 年 5 月前每月向 SpaceX 付出 12.5 亿美元；2026 年 5 月至 6 月算力慢慢交付阶段，费用可享受优惠。文件同时注明，协定随便率性一方提前 90 天通知即可终止合作。
但马斯克在周三晚间的 X 平台发文称：“SpaceX 并未承诺经久出租巨像数据中默算力”，并表示这份协定租期仅 180 天，期满后两边均可提前 90 天通知解除合约。然而招股书中完全未说起该合作仅保持数月这一信息。
两边合作的付费模式存在巨大年夜进出：毕竟是将来三年安索帕克每年向 SpaceX 付出 150 亿美元，照样短期合作下费用大年夜幅缩水，这对于潜在投资者而言是核心考量身分。2025 年 SpaceX 全年总营收仅 187 亿美元，对外出租算力为公司开辟了全新收入来源，同时也让 SpaceX 入局新兴云办事商赛道，与内比厄斯、科尔威夫等企业形成竞争。
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部分投资者本就对这笔史上最大年夜范围 IPO 持谨慎立场：该企业估值超万亿美元，且每个季度都在巨额吃亏。马斯克此番发文，进一步让市场质疑公司的信息披露质量。
哥伦比亚大年夜学法学院传授、公司治理范畴专家埃里克・塔利在邮件中表示：“如今局面十分反常。要么马斯克所言属实，那这份 S-1 上市申请文件就存在重大年夜误导；要么文件内容无误，就是马斯克又在故弄玄虚。但无论若何，想要给 SpaceX 估值的投资者都邑陷入困惑。”
安索帕克拒绝对此事置评，SpaceX 官方也未回应相干采访请求。
分析师指出，这份招股书存在信息疏漏的问题，并非只表如今与安索帕克的合作条目上。
数据研究机构皮奇布克分析师佛朗哥・格兰达在招股书宣布后出具申报，梳理出多处内容缺掉。
科罗拉多大年夜学法学传授安・利普顿表示，SpaceX 若要在上市前修订 S-1 文件，应当附上这条推文并作出解释。她在邮件中提到，马斯克的谈吐确切与申报文件相抵触，但二者的不合或许可以调和。
他写道：“文件缺乏多项关键披露信息。” 个中包含：猎鹰 9 号可收受接收火箭的用户流掉率、单体运营效益，以及人工智能营业板块的细分数据。申报并未零丁列出 Grok 大年夜模型、X 平台的订阅数据，也未解释已安排的 10 亿瓦算力实际应用率。
人工智能营业估值难题
SpaceX 的人工智能板块，更是让投资者难以评估价值。
马斯克在 2023 年创建 xAI，意图在高速成长的生成式人工智能市场挑衅开放人工智能（OpenAI）。今朝 xAI 仍属于行业小众玩家，但本年 2 月，马斯克将其并入 SpaceX，归并后集团整体估值达 1.25 万亿美元，当时他给 xAI 零丁估值 2500 亿美元。
招股书数据显示，本年第一季度 SpaceX 本钱开支达 101 亿美元，同比翻倍，个中 77 亿美元投入至原 xAI 营业（现已改名为 SpaceXAI）。该人工智能板块当季运营吃亏 25 亿美元。
SpaceX 选择对外出租算力，也侧面反应出自家 AI 产品与办事市场需求不足，无法充分应用耗资巨大年夜的算力基本举措措施。
2025 年 5 月 27 日，得克萨斯州布朗斯维尔，埃隆・马斯克现身本地 SpaceX 基地。
马斯克在发文时解释，公司保存提前终止合约的权力，是为了应对自身算力需求激增的情况。
“我们不会让合作方陷入困境，会给出合理的退出周期。但假如将来算力资本极端重要，我们可能须要收回自用。”
方舟投资开创人凯瑟琳・伍德一向看好 SpaceX，她认为出租算力是盘活 xAI 重资产的明智之举。
早在 5 月 9 日合作官宣时，伍德就表示：“依托与安索帕克的合作，原 xAI（现 SpaceXAI）扭转了巨像数据中间的巨额吃亏局面，成功转型为新兴云办事商并实现可不雅盈利。” 她当时预估，这笔合作每年可为公司带来 50 亿至 60 亿美元营收。
而后续 IPO 文件披露的营收数字更高，如今马斯克又公开表态，相当于间接承认招股书存在马脚。
“按照惯例流程，企业须要零丁向美国证券交易委员会（SEC）提交弥补更新文件。”
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