市场给出谜底：法拉利宣布首款纯电动车型后股价大年夜跌

针对车迷担心的声浪问题，维尼亚回应称，卢斯能为驾驶者带来和传统车型一致的驾乘体验。纯电车型会拥有专属的引擎声浪，“每一类动力体系都有其独特声效”。

核心要点

1. 法拉利正式推出全新车型卢斯（Luce）—— 品牌首款纯电动汽车，公司股价周二回声大年夜幅下挫。

2. 法拉利首席履行官贝内代托・维尼亚在接收 CNBC 采访时表示，这款名为 “卢斯”（意为 “光线”）的新车会同时受到老客户与新花费者的青睐。

3. 当前不少豪华车企因市场需求疲软，纷纷缩减电动车推出筹划，法拉利却逆势宣布新车。

他弥补道，品牌也充分考量了不合客户的需求与偏好。老车主会对卢斯产生兴趣，这款纯电车型也将为品牌吸引新客群。

这款备受等待的新车在设计风格上，与法拉利传统车型差别明显。今朝保时捷、兰博基尼等一众豪华车企，都因市场需求低迷放缓了电动车构造，法拉利却选择逆势推出电动新品。

法拉利首席履行官贝内代托・维尼亚称，卢斯的宣布对公司而言是 “无比重要的一天”，标记住品牌成长翻开全新篇章。

被问及新车可否同时知足新老客户需求时，维尼亚在采访中表示：“涉足全新技巧，始终要秉持一份敬畏之心。”

“我们尊敬技巧本身。应用新技巧，设计就必须做出响应改变，让技巧价值得以充分表现。”

卢斯是法拉利史上首款五座车型，零至 60 英里 / 小时加快仅需约 2.5 秒，最高时速约 192 英里 / 小时。该车售价约 55 万欧元（折合 64 万美元），估计本年第四时度开启交付。

法拉利介绍，车辆全部零部件均在总部马拉内罗工厂自立研产临盆；整车设计交由创意机构 LoveFrom 操刀，该机构由苹果前首席设计官乔尼・艾夫创建。

股价下跌原因分析

分析师认为，股价走弱一方面源于市场不承认新车设计，另一方面也应验了股市 “利好落地即利空” 的规律 —— 早在本次宣布会前，法拉利股价就已提前大年夜幅上涨。

晨星首席股票策略师迈克尔・菲尔德在邮件中表示：“浩瀚车迷对法拉利转型电动化认为掉望，他们认为这会减弱超跑品牌的核心特质。法拉利长久以来依托经典外不雅与燃油引擎的强劲动力建立形象。”

截至今朝，法拉利米兰上市股票跌幅达 6.3%，其美股盘前跌幅为 3%；以前 12 个月，该股累计跌幅已超 31%。

“从投资角度来看，不少投资者本来就对研发电动车心存挂念：电动车型研发投入昂扬，公司须要承担巨大年夜回本压力，还可能拉低整体投资回报。”

欧洲奥德奥银行汽车行业分析师安东尼・迪克直言：“这是我们见过因车型设计激发的最激烈股价反响，市场立场已然明白。”

迪克还谈到，若这款新车市场表示不佳，法拉利将面对品牌价值受损的风险。卢斯是迄今为止与品牌核心理念偏离最大年夜的一款车型，一旦销量不及预期，企业盈利也会遭受冲击。

“真正重要的，是车辆传递给驾驶者的驾驶豪情。”