23岁学生用手持电台捏造警报旌旗灯号致台铁高铁多车次停驶

台湾高铁公司（THSR）向本地媒体证实，事宜产生在4月5日，当时共有三至四列高铁列车因突发“总警报”（General Alarm）旌旗灯号被迫停驶约48分钟，启动了相干的紧急应对法度榜样，请求列车人工泊车。按照既定流程，这类总警报本来应由车站人员经由过程专用设备发出，但查询拜访显示，此次旌旗灯号却来自一名23岁的学生林某，而非任何授权终端。

根据报道，林某经由过程在网上购买的软件无线电（SDR）设备，对台湾高铁的无线电通信旌旗灯号进行分析，将获取的数据下载到电脑后，对个中所应用的TETRA（集群无线电通信标准）参数进行解码，再将响应代码写入手持对讲机，使这些设备假装成合法信标，从而向位于桃园的高铁控制中间发出了总警报旌旗灯号。警方表示，一名21岁的同伙向林某供给了部分高铁通信参数，协助其完成此次进击。

在接收询问后，林某以新台币10万元（约3，280美元）交保候传。其律师辩称，4月5日当天的总警报发射属“不测行动”，但检方对此说法并不采信。今朝林某可能面对“伤害公共运输安然”与“不法干扰无线电通信”等相干罪名，若被入罪，恐将承担相当长时光的有期徒刑。

事发后，台湾高铁方面急速对内部设备进行排查，确认并无授权无线电设备遗掉或被滥用，这一发明将查询拜访偏向指向“旌旗灯号克隆”和捏造发射源。警方厥后调阅监控录像及TETRA收集日记，并于4月28日搜查了林某的居处与工作地点。在其住处，警方查获了一台笔记本电脑、多部智妙手机、一套SDR设备以及多部手持对讲机，数量介于7至11台之间的说法不一。查询拜访人员指出，这些设备不仅能接触到高铁的频段，还能覆盖新北市消防部分和桃园机场捷运线路应用的频率。

这起事宜敏捷引起台湾交通主管部分的看重。台湾交通部请求周全检查铁路通信体系的安然性，立法委员则质疑，高铁通信设备的汰换周期、保护法度榜样以及安然策略是否有按期更新。有看法指出，现行体系已应用近19年，而林某可以或许绕过多层验证机制，解释现有防护设计可能存在严重滞后问题。

这起“手持电台让高铁急煞”的案件不仅凸显专业技能落入欠妥之手的风险，也为各国依附无线电体系的关键基本举措措施敲响警钟：在商用软硬件门槛赓续降低的实际下，传统通信与控制体系的安然界线正面对前所未有的压力。