大年夜众汽车押注58亿美元软件合伙项目 代替亚马逊成Rivian最大年夜股东

根据两边此前颁布的投资筹划，大年夜众承诺向 Rivian 投入总计 58 亿美元资金，这些资金将跟着项目进展分阶段解锁。 协定启动时，大年夜众先期注入 10 亿美元，随后在 2025 年中再次追加 10 亿美元投资。 本年 3 月，在基于 Rivian 软件和电气架构打造的 VW ID.EVERY1 小型五门两厢纯电车完成冬季测试后，Rivian 又收到了来自负年夜众的第三笔 10 亿美元注资。

最新递交于周一的 SEC 文件显示，大年夜众集团今朝持有 Rivian 2.097 亿股股票。 比拟之下，经久投资者兼重要客户亚马逊今朝持股 12.28%，不再是最大年夜股东。 亚马逊早在 Rivian 仍为未上市始创公司时就介入个中，于 2019 年领投了 7 亿美元融资，并在 2021 年 Rivian 预备 IPO 之前披露，其当时持有这家电动车公司的 20% 股权。

亚马逊与 Rivian 的关系不仅限于本钱层面。2019 年 9 月，两边宣布一项重要采购协定：Rivian 将为亚马逊打造 10 万辆电动送货货车，用于其物流配送收集。 固然此后 Rivian 股价大年夜幅波动、行业竞争加剧，但亚马逊至今仍是 Rivian 的重要客户之一。

合伙项目标首款搭载 Rivian 软件与电气架构的平台车型，恰是前述已完成冬测的 VW ID.EVERY1，这是一款定位入门级的小型纯电掀背车。 假如合作顺利推动，业界广泛估计这套技巧平台将来还可能经由过程授权方法扩大给其他车企，甚至延长至新的营业类别。

除大年夜众和亚马逊外，Rivian 的其他重要股东还包含持股 8.6% 的 Oryx Global 以及持股 5.1% 的前锋集团（Vanguard）。 公司开创人兼首席履行官 RJ Scaringe 小我仍持有约 1.1% 的股份。

对 Rivian 而言，大年夜众的入股与合伙项目在时光点上颇为关键。这家电动车制造商正大年夜举投入研发资金，将下一代车型 R2 从设计阶段推向量产落地。 Rivian 已于本年 4 月启动 R2 中型 SUV 的量产工作，尽管其工厂此前遭受龙卷风破坏，官方仍表示首批车辆估计将在将来数周内交付给花费者。

Rivian 与 Volkswagen Group Technologies 的这家合伙公司于 2024 年 11 月正式成立，目标是为两边甚至将来潜在客户开辟新一代车载电气架构和软件平台。 按照协定，只要 Rivian 按时完成既定里程碑，大年夜众集团对 Rivian 的持股还将进一步增长。

值得留意的是，大年夜众与 Rivian 的合伙范围并不包含人工智能和主动驾驶等范畴。 这两大年夜偏向恰好是 Rivian 近年来加大年夜投入的重点，公司在 2025 年的研发支出达到 17 亿美元，高于 2024 年的 16 亿美元。 官方文件显示，大年夜量资金被投向主动驾驶才能扶植，这也直接推迟了 Rivian 实现盈利的时光表，将本来设定在 2027 年前后的 EBITDA 正向目标再度往后延迟。

在不久前披露的另一份文件中，Rivian 介绍了其与 Uber 新杀青的合作——两边筹划结合打造最多价值 12.5 亿美元的主动驾驶网约车车队。 文件同时强调，因为持续高强度的研发投入，Rivian 不估计在来岁实现 EBITDA 为正。 对本钱市场而言，大年夜众成为第一大年夜股东，既是对 Rivian 技巧路线的强力背书，也是在赌这家仍处烧钱阶段的电动车公司能在软件与主动驾驶时代找到清楚的盈利路径。