受中美市场疲软拖累 大年夜众汽车集团交付量下滑

大年夜众旗下拥有大年夜众、奥迪、保时捷等多个品牌，集团整体汽车交付量同比降低 4%，至205 万辆。

公司弥补称，尽管中东冲突导致直接收影响市场出现供给中断，但对集团整体交付量未造成明显冲击。

集团发卖治理委员会成员马可・舒伯特表示：“2026 年第一季度，全球经济与地缘政治情况依旧极具挑衅。”

大年夜众在华交付量同比下滑 15%，至 548，700 辆，但公司称其市场份额小幅晋升。

舒伯特称：“截至 3 月底，全球汽车市场整体下滑。中美市场的整体下行也影响了我们的交付量。”

全球范围内，集团纯电动汽车交付量同比降低 7.7%，至 20 万辆，欧洲是独一实现增长的地区。大年夜众表示，其在欧洲仍为绝对市场引导者，西欧市场份额升至 20%。

受关税及当局补贴终止影响，大年夜众在美国的纯电车型交付量暴跌 80%；在中国市场，纯电车型交付量下滑 64%，今朝集团正预备推出多款针对中国市场研发的全新电动车型。

舒伯特表示：“将来几个月，我们估计欧洲的纯电动城市车型系列、中国本土研发的全新电动车型等重点新品将带来更多增长动力。”

在美国市场，交付量同比大年夜跌21%。

具备更长纯电续航的新一代插电混动车型全球需求持续上升，同时大年夜众、西雅特 Cupra、斯柯达、奥迪、保时捷等品牌各动力类型的全新车型也推动订单量走高。全动力类型订单量同比增长 3%，纯电车型订单量同比增长 4%。