
国际能源署在最新申报中提出了十项“急速可行的行动”,旨在短期内压低能源需求、降低对石油的依附。 这些建议包含:
尽可能安排居家办公:对于合适长途办公的岗亭,鼓励员工在家工作,以削减通勤带来的燃油消费。
在高速公路至少下调10公里/小时限速:经由过程降低车速,削减小客车、货车和卡车的燃油应用。
将液化石油气(LPG)从交通范畴“腾挪”出来:引导应用双燃料或改装为LPG的车辆改回汽油,以便把LPG留给烹调等重要平易近生用处。
鼓励应用公共交通:推动居平易近由私家车转向公交、地铁和火车等公共交通对象,快速降低石油需求。
大年夜城市实施私家车“错峰上路”:经由过程车牌轮换等方法,在不合日子限制部分车辆上路,缓解拥堵并削减高油耗路况。
晋升商用车辆和货运车辆的驾驶与运营效力:经由过程改进驾驶习惯、加强车辆保护和优化妆载方法,削减公路货运的柴油应用。
在有替代筹划时尽量避免乘坐飞机:尤其是削减商务飞翔,在有铁路或其他出行选择时优先应用替代方法,以缓解航空燃油市场压力。
在可能情况下改用其他现代烹调方法:鼓励家庭应用电炉等现代电气化烹调设备,降低对LPG的依附。
应用石化原料上的灵活性并实施短期节能与保护办法:经由过程调剂工业部分的石化原料构造、优化工艺和加强设备保护,一方面为LPG等关键燃料“让路”,另一方面在整体高低降石油花费。
上述十条紧急行动重要集中在公路交通环节,因为按照国际能源署的数据,公路运输燃料约占全球石油需求的45%。 自2月28日特朗普当局与以色列对伊朗动员军事袭击以来,美国油价大年夜幅飙升,国际能源署署长法提赫·比罗尔警告称,假如军事冲突持续,全球能源市场的重要局面将会“越来越严格”。
比罗尔表示,国际能源署已经启动该机构汗青上范围最大年夜的一次紧急石油库存投放,并与包含重要能源临盆国和花费国在内的各国当局保持密切沟通,以强化国际能源交际调和。 但他同时强调,仅依附增长供给“无法完全抵消此次供给中断的范围”,必须同时从需求端入手,经由过程调剂花费者行动与进步用能效力,缓解价格压力并巩固能源安然。
值得留意的是,国际能源署提出的这些办法并不具备强迫性,是否采取完全取决于各国当局和企业自身的政策选择。 今朝,部分国度已经出台了一些降低石油需求的紧急筹划,但在全球范围内,被明白请求“重返沙发和厨房台面”持续居家办公的人仍然不多,长途办公是否会在这场能源危机中再度成为“常态”,仍有待不雅察。
进步拼车比例并推广节能驾驶:经由过程增长单车乘员数、采取安稳加减速等节能驾驶方法,敏捷降低燃油消费。

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