
舱房数增至2130间,满载旅客量可达5232人,公共区域和户外活动面积也同步扩大年夜。
船上设备了高达16层的生活娱乐区域,设有大年夜型演艺中间、大年夜型餐厅、特点餐馆、艺术走廊等丰富的休闲娱乐举措措施。
与第一艘国产大年夜型邮轮不合的是,第二艘的监造团队也从外国团队换成了中国本土团队。

依托魔都号的建造经验,全流程深化数字化应用,提前构建全船三维数字模型实现“虚拟造船”,设计修改量削减85%,坞内建造周期较首制船缩短近8个月,整船建造工时紧缩20%以上。
比拟于首艘国产大年夜型邮轮爱达·魔都号,爱达·花城号总吨位更大年夜,相较于首艘船总吨位增长0.64万吨,达到14.19万吨,总长增长17.4米,达341米。

舱内设计和构造获得优化,新增多种套房房型,中庭面积扩大年夜一倍,内装设计深度参加了海上丝路、岭南风情等多元文化,并以花草为主线。

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