奔驰E300车主过度信赖智驾 认为会主动减速成果撞上变道货车

事发时李师长教师开启智驾功能行驶，遇货车违规变道，因误认为车辆会主动减速避让，李师长教师未及时采取制动办法，直至碰撞前刹时踩刹车已无力挽回，两车产生刮撞。

交警部分出具的变乱认定书显示，货车司机胡某违规变道影响正常行驶车辆，违背门路交通安然法相干规定，承担此次变乱全部义务，李师长教师无责。

但变乱造成奔驰E300多处核心部件破坏，被剖断为严重变乱车，这让行驶仅2万公里的新车折损近11万，李师长教师对此难以接收。

李师长教师表示，事发时无雨雪大年夜雾等恶劣气象，车辆智驾体系既未主动减速，也未发出任何警报，认为是体系故障导致的变乱。

对此，4S店回应称，智驾体系仅为帮助功能，驾驶员不克不及过度依附，此次变乱是车主操作欠妥所致，且检测后确认体系无故障。

律师也表示，本案中车辆为新车且遭严重构造性毁伤，近11万元的贬值损掉应由全责方货车司机小我承担，保险公司一般不予理赔，4S店和厂家在体系无故障的情况下无需担责。