
将来,用户在这些范畴进行搜刮时,将更有可能在页面更靠前的地位看到Google竞争敌手的办事,而不是一贯被优先展示的Google自有产品,如 Google Flights 等。Google方面估计,这一变更将在“全部欧洲”陆续上线,并将从住宿相干成果开端,随后扩大到航班和其他办事。
这一举措直指欧盟委员会此前在法律中指出的核心问题之一:Google在搜刮成果中偏向优待自身办事,被认为是一种具有排他性的反竞争行动。欧盟客岁认定Google违背了旨在遏制大年夜型科技公司不合法竞争行动的《数字市场法案》,而该法案实用对象包含Google、苹果、微软等在内的科技巨擘。根据 DMA 规定,如被认定不合规,企业最高可被处以相当于其全球年营收 10% 的罚款,这意味着Google若持续保持原有做法,可能面对数十亿欧元级其余经济处罚风险。
在监管压力加大年夜之前,Google一度对重排搜刮成果的请求持抵制立场。Google竞争事务负责人 Oliver Bethell 曾在客岁宣布于领英的一篇文章中辩称,按照监管方请求对搜刮成果进行早期调剂后,欧洲用户反而须要花费更长时光查找信息,并可能为商品和办事付出更高价格。然而,跟着 DMA 正式落地并进入法律阶段,Google假如不在产品层面作出更本质性调剂,面对的巨额罚款风险日益逼近,也促使其在搜刮排序策略上作出新的衡量。
今朝,Google尚未公开披露此次搜刮成果重排更细节的实施方法,例如具体的排序算法权重若何变更、竞争敌手办事将以何种情势出现等。不过,从“自营办事不再默认置顶,竞争办事获得更靠前地位”这一偏向看,此次调剂可能成为 DMA 推动下,搜刮引擎生态在欧洲市场的一次重要构造性变更。对于经久依附Google流量的第三方办事平台而言,这一转向被视为争夺曝光机会、打破“流量封锁”的契机,而对Google而言,则是在监管压力与产品体验之间寻求奥妙均衡的一次被动博弈。

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