英伟达被质疑论文缺点数据后悄然修改相干表述 大年夜幅下调数据中间铜应用量
近日，英伟达一篇关于数据中心铜需求的技术论文因数据单位错误，引发市场对“铜短缺”的误判，随后英伟达悄然修正相关数据，数据中心领域铜需求预期被大幅调低。回到这篇原先论文，它在介绍英伟达的800VDC高压直流电架构时曾指出，传统架构中，单个1吉瓦机架的铜母线用量则高达50万吨。
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传NVIDIA对国内客户提出苛刻请求：买H200显卡必须全款 不退也不克不及改
NVIDAI的H200显卡已经可以向国内市场出售了，此前消息称销量将达到200万颗，8卡机柜售价达到150万元。不过国内客户要想买H200显卡用于AI训练也不容易，不说美国政策变化的风险，光是商业合同上就面临不对等的麻烦。
中国原则赞成放行英伟达H200芯片 通知阿里巴巴等科技企业预备订单
知情人士透露，中国监管部门近期已通知包括阿里巴巴在内的多家国内大型科技企业，可以着手筹备采购英伟达（NVIDIA）H200人工智能芯片的订单，这被视为北京方面接近正式批准这一关键AI芯片进口的信号。监管机构已向阿里巴巴、腾讯、字节跳动等企业发出“原则同意”，允许它们进入采购准备的下一阶段，并就所需芯片数量等具体细节开展沟通，同时当局将鼓励企业在获批前提下配套采购一定比例的本土芯片，但具体比例尚未确
“会思虑”的主动驾驶 奔驰CLA首家用上英伟达Alpamayo平台
在2026年国际消费电子展（CES）上，英伟达宣布推出“全球首个”专为自动驾驶定做的思考与推理模型Alpamayo，而梅赛德斯奔驰CLA将成为首款搭载该平台的车型。英伟达方面表示，这款软件将为奔驰CLA车型带来增强版的L2级端到端驾驶辅助能力。
NVIDIA与始创公司Groq杀青技巧授权协定 并聘请其CEO
AI芯片巨头英伟达（NVIDIA）已达成协议，将以约200亿美元的全现金形式收购高性能AI加速芯片设计公司Groq的部分资产。若交易最终完成，这将是英伟达公司历史上规模最大的一笔收购案，凸显了其在巩固人工智能硬件领域统治地位方面的强烈意图。
英伟达自驾“吓倒”特斯拉股价？马斯克自负表示：毫不担心
英伟达首席执行官黄仁勋周一在CES消费电子展上推出了“雷神（Thor）”自动驾驶系统，市场上不少人认为，这对特斯拉和Waymo等企业构成了直接挑战。目前，英伟达已经与Lucid、梅赛德斯奔驰和比亚迪等汽车制造商达成了合作，其中，梅赛德斯奔驰的CLA车型预计将在今年推出类似特斯拉的自动驾驶辅助功能（FSD）。周二，梅赛德斯奔驰股票也因此上涨了1.8%。
消息称NVIDIA终结MSRP建议价筹划
显卡价格已经受到内存大幅涨价带来的影响，最近也开始缺货、涨价，AMD及NVIDIA都表态维护价格稳定，但大家都知道他们是维护不了的，现在NVIDIA这边的MSRP建议价也终结了。来自超频高玩der8auer及多家外媒的消息都已经表示，NVIDIA最近几天终结了OPP价格（OpenPriceProgram开放价格项目）计划。
史上最大年夜收购竟秘而不泄 英伟达若何借“授权协定”收割技巧和人才？
12月27日，据CNBC报道，英伟达斥资200亿美元收购了芯片创业公司Groq的核心资产，包括CEO在内的顶尖人才。但是，Groq官方称，这是一笔“非排他性授权协议”，两家公司为何要这样操作呢？
AI比赛遭电力“卡脖子”？下周英伟达将举办一场闭门峰会
随着AI行业爆发式增长，一项严峻的挑战愈演愈烈：作为AI产业的核心基础设施之一，电力供应难以满足需求。作为AI芯片领域的领军者，英伟达正着手解决这一可能阻碍行业发展的挑战。
NVIDIA云游戏办事将于下月面向全部付费用户实施每月100小不时长上限
英伟达今年年初在GeForceNow云游戏服务中引入的“每月100小时游玩上限”将从明年1月起覆盖所有付费用户，届时现有老会员的无限时长权益将正式终结。英伟达表示，此举是为了在不提高会员费用的前提下，继续为付费用户提供高质量画面、快速响应以及较短甚至无排队等待时间，但这一调整也被部分玩家解读为服务方进一步提高变现能力的举措。
