特斯拉第四时度美国电动汽车份额大年夜增至59%
1月14日，据《商业内幕》报道，随着美国联邦电动汽车补贴在去年第三季度终止，美国汽车制造商需要依靠自身竞争力求生存。在这种背景下，特斯拉在美国电动汽车市场的份额大增，因为对手更挣扎。
Tesla 特斯拉电动汽车
特斯拉发文谈主动驾驶 配图是一张老古董“大年夜哥大年夜”
今日，特斯拉官方账号发文表示：将来无法实现自动驾驶的汽车将像.....，配图则是一张早就淘汰并过时的“大哥大”。这一举动，不禁让人好奇：特斯拉葫芦里究竟卖的什么药？将时间回溯至本月中旬，特斯拉首席执行官马斯克在社交网络上回应网友关于美国汽车制造商电动化转型的评论时称，没有自动驾驶能力的燃油车就如同“骑着马用着翻盖手机”。
马斯克颁布特斯拉AI芯片研发路线图 称AI4就能实现远超人类的主动驾驶
马斯克周末在X上发帖称：““特斯拉AI5芯片的设计已接近完成，AI6已进入早期开发阶段。未来还会有AI7、AI8、AI9；目标是实现9个月的设计周期。”一位网友评论称：“最迟到AI6，这些芯片就足以满足自动驾驶汽车的需求。持续研发的目标是制造更小巧、更低功耗、更高效、速度更快的芯片，用于其他机器人应用。例如，未来版本的擎天柱将需要更强大的计算能力来实现局部通用智能。我认为特斯拉的未来将涵盖各种类型
马斯克：将来特斯拉将彻底转型机械人公司
马斯克近期将重心放在了特斯拉的人形机器人Optimus上，他宣称，这一项目将使特斯拉转型为一家估值高达25万亿美元的机器人公司，并坚称Optimus将贡献公司当前已被认为“高度溢价”的市值中的绝大部分。
特斯拉迄今最好FSD推送 车主连测10小时
特斯拉这几天放了个大招，就在FSDv14.2.2版本向用户推送的次日，人工智能团队便悄然推出了该版本的迭代更新FSDv14.2.2.1，优化主要侧重流畅度、感知能力和停车能力。
特斯拉最新最强FSD推送 英伟达科学家实测后给出超高评价
近日，特斯拉FSDV14.2.2版本更新，已经正式推送给北美Model3/Y/X/S和Cybertruck车主，更新内容强调“行驶更丝滑，停车更精准。”这是FSD在2025年底的压轴更新，也是特斯拉AI团队圣诞期间的“加班成果”。
马斯克强推FSD订阅制 特斯拉车主什么反响？
1月19日，特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)在上周宣布，从今年2月14日以后，车主要想购买全自动驾驶系统(FSD)，只能订阅，无法一次性买断。那么，特斯拉车主对此作何感想呢？对于特斯拉来说，这是一次重大转变。该公司最早在2016年末以5000美元的价格开始销售其自动驾驶系统，随后多次提价，目前为8000美元，并在2021年推出了按月订阅的选项。
马斯克与内塔尼亚胡评论辩论AI和主动驾驶合作 将于来岁3月拜访以色列
以色列总理内塔尼亚胡的办公室周一透露，内塔尼亚胡当地时间周日在佛罗里达州与美国亿万富翁埃隆·马斯克、以色列交通部长米里·雷格夫和国家人工智能局长埃雷兹·阿斯卡尔举行了一次电话会议。
特斯拉官宣“彩蛋”：公开新款Model Y高机能版设计手稿
今日，特斯拉官微宣布ModelYL设计师手稿首度公开，并公开了新款ModelYPerformance车型设计手稿。据了解，特斯拉ModelYL于今年8月19日正式登场，售价33.9万元起。新车不仅是加长版ModelY，也是首次推出六座版，内部采用了2+2+2的三排六座布局。在音响、座椅、底盘等方面也全面升级。
美国一特斯拉车主创下持续“主动驾驶”1万英里的记载
美国一位名叫DavidMoss的特斯拉车主在社交平台上发帖称，当地时间12月30日，他驾驶自己的一辆2025款Model3，在100%无干预情况下使用FSD14.2连续行驶超过了1万英里。该车主表示，这次旅行跨越美国24个州，在过去的一个月里由FSD完成了所有的驾驶，包括所有的泊车和超充站停车。
