特斯拉Cybertruck掉败重创供给商 韩电池公司合同额暴降99%
12月29日，据彭博社报道，韩国电池材料公司L&FCo在近三年前获得了特斯拉的一份可观订单，但最终却只向特斯拉提供了极少量的电池材料。知情人士称，部分原因与Cybertruck问题有关。
Tesla 特斯拉电动汽车
高调推介擎天柱机械人 马斯克的计谋重心已周全离开电动汽车
特斯拉首席执行官埃隆・马斯克屡屡为无人驾驶网络出租车Cybercab和擎天柱机器人描绘光明的未来图景，但谈及当下的营收支柱，电池业务却是公司为数不多的亮点之一。在周三公司发布财报后的分析师电话会议上，马斯克高调公布了全新的企业口号——“极致丰盈”，并畅想未来数百万辆自动驾驶汽车和机器人的销售蓝图，而这些产品均将搭载特斯拉自研的人工智能系统。
特斯拉Robotaxi将收取干净费 吐车上收150美元
近日，特斯拉Robotaxi新增规定，乘客若在后座呕吐弄脏车辆，需支付清洁费。据X平台博主透露，特斯拉推出了两档清洁收费标准，收费档位根据车辆清洁所需的工作量划定。
马斯克强推FSD订阅制 特斯拉车主什么反响？
1月19日，特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)在上周宣布，从今年2月14日以后，车主要想购买全自动驾驶系统(FSD)，只能订阅，无法一次性买断。那么，特斯拉车主对此作何感想呢？对于特斯拉来说，这是一次重大转变。该公司最早在2016年末以5000美元的价格开始销售其自动驾驶系统，随后多次提价，目前为8000美元，并在2021年推出了按月订阅的选项。
特斯拉发文谈主动驾驶 配图是一张老古董“大年夜哥大年夜”
今日，特斯拉官方账号发文表示：将来无法实现自动驾驶的汽车将像.....，配图则是一张早就淘汰并过时的“大哥大”。这一举动，不禁让人好奇：特斯拉葫芦里究竟卖的什么药？将时间回溯至本月中旬，特斯拉首席执行官马斯克在社交网络上回应网友关于美国汽车制造商电动化转型的评论时称，没有自动驾驶能力的燃油车就如同“骑着马用着翻盖手机”。
特斯拉砍掉落FSD买断制 外面是降门槛，背后其实藏着三个心眼
美国当地时间1月14日凌晨，马斯克用一条推文，亲手终结了FSD长达十年的“买断制”：“2月14日后，特斯拉停售FSD。此后，仅提供月度订阅。”这意味着，从2月14日情人节起，曾被标榜为“增值理财产品”的8000美元永久版FSD将正式绝版。以后想要？只剩唯一的路径：付费订阅，每月99美元。
马斯克谈特斯拉FSD功能巨大年夜晋升：司机可在开车时玩手机或睡觉
1月23日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在X上表示，特斯拉全自动驾驶（FSD）功能的巨大提升在于，整个驾驶旅程中人们可以一直玩手机或者睡觉。马斯克还提到，随着功能提升，每月99美元（现汇率约合691元人民币）的FSD订阅价格将会上涨。
特斯拉客岁出现明显市场份额下滑 再加州已跌至个位数
在特斯拉大本营，也是电动汽车渗透率长期位居美国前列的加利福尼亚州，特斯拉去年出现了明显的市场份额下滑。数据显示，该年度特斯拉在加州新车注册量中占比仅9.9%，较2024年的11.6%有所下滑，全年注册量为179656辆，低于2024年的近20.3万辆，同比降幅达11.4%。
马斯克：特斯拉Model Y持续三年成为全球最畅销汽车
12月31日，马斯克在X上发文：“特斯拉ModelY现已正式连续第三年成为全球最畅销汽车！”随后，特斯拉官方账号转发了该条内容，并附文强调其“全球最畅销车型”的地位。
马斯克高调“复生”特斯拉Dojo3芯片项目 再度剑指“太空AI”
据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克最新透露，该公司将重启此前被搁置的超级计算机项目Dojo3。这距离2025年8月该项目被全面叫停已过去五个月，标志着特斯拉芯片战略的重大转向。而且这一次，Dojo3的核心使命不再局限于地球上的自动驾驶模型训练，而是正式进军“太空人工智能（AI）计算”。
