Waymo前CEO炮轰特斯拉纯视觉筹划：如重度近视眼般弗成靠
自动驾驶路线究竟是用纯视觉还是需要上雷达一直争论不休。当前绝大多数方案均为融合感知，也就是叠加各种雷达（激光、毫米波、超声波）以及摄像头采集后的数据，而异类只有特斯拉，它完全仅依靠摄像头。
Tesla 特斯拉电动汽车
马斯克大年夜度开放FSD授权 为何其他车企不买账？
1月21日，据《商业内幕》报道，传统汽车制造商在取得特斯拉全自动驾驶系统(FSD)授权问题上犹豫不决，这被埃隆·马斯克(ElonMusk)称之为“不可理喻”。但是，近期一系列的行业动向表明，他们的这种犹豫其实具有战略考量。
17.4万的Model 3韩国人先尝鲜 中国便宜版也不远了
廉价版Model3，近在眼前了。上周特斯拉泰国、菲律宾官方先后宣布上市Model3廉价版后，廉价版的Model3也在这周悄悄登陆韩国了。价格非常给力，指导价为4199万韩元，约合19.8万元。如果叠加韩国推行的补贴政策和活动，实际售价仅约合人民币17.4万元，这也让韩国版廉价Model3成为全球范围内，入手门槛最低的。
特斯拉宣布第二代人形机械人摆件：1:10打造 20关节灵活可动 售价199元
今日，特斯拉中国官网发布TeslaBot摆件（生肖盲盒版），售价199元，将于1月21日10:00开售。据介绍，TeslaBot系列摆件是以1:10比例打造的可动收藏玩偶，由40多个独立零件组成，配备20个关节点。
马斯克颁布特斯拉AI芯片研发路线图 称AI4就能实现远超人类的主动驾驶
马斯克周末在X上发帖称：““特斯拉AI5芯片的设计已接近完成，AI6已进入早期开发阶段。未来还会有AI7、AI8、AI9；目标是实现9个月的设计周期。”一位网友评论称：“最迟到AI6，这些芯片就足以满足自动驾驶汽车的需求。持续研发的目标是制造更小巧、更低功耗、更高效、速度更快的芯片，用于其他机器人应用。例如，未来版本的擎天柱将需要更强大的计算能力来实现局部通用智能。我认为特斯拉的未来将涵盖各种类型
路透：加拿大年夜恢复进口中国产电动汽车 特斯拉有望抢先获益
1月19日，据路透社报道，专家称，在加拿大取消对中国产电动汽车征收100%附加税的政策后，特斯拉有望成为首批受益车企之一，这得益于该公司较早就开始从上海超级工厂向加拿大出口汽车，以及在加拿大已建立的销售网络。
马斯克：将来特斯拉将彻底转型机械人公司
马斯克近期将重心放在了特斯拉的人形机器人Optimus上，他宣称，这一项目将使特斯拉转型为一家估值高达25万亿美元的机器人公司，并坚称Optimus将贡献公司当前已被认为“高度溢价”的市值中的绝大部分。
马斯克强推FSD订阅制 特斯拉车主什么反响？
1月19日，特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)在上周宣布，从今年2月14日以后，车主要想购买全自动驾驶系统(FSD)，只能订阅，无法一次性买断。那么，特斯拉车主对此作何感想呢？对于特斯拉来说，这是一次重大转变。该公司最早在2016年末以5000美元的价格开始销售其自动驾驶系统，随后多次提价，目前为8000美元，并在2021年推出了按月订阅的选项。
为了万亿美元薪酬马斯克撤消FSD买断制 但不合适中国国情？
高阶辅助驾驶收费并非新鲜事，但当特斯拉CEO马斯克亲自下场官宣时，依然在全球车圈投下了一颗重磅炸弹。1月14日，马斯克在社交平台发布信息称：2026年2月14日起，特斯拉全自动驾驶（FSD）将彻底废除一次性买断方案，全面转向订阅制，博主@SawyerMerritt在评论区下方留言，该服务的月费为99美元，年费为999美元。
为了万亿美元薪酬马斯克撤消FSD买断制 但不合适中国国情？
高阶辅助驾驶收费并非新鲜事，但当特斯拉CEO马斯克亲自下场官宣时，依然在全球车圈投下了一颗重磅炸弹。1月14日，马斯克在社交平台发布信息称：2026年2月14日起，特斯拉全自动驾驶（FSD）将彻底废除一次性买断方案，全面转向订阅制，博主@SawyerMerritt在评论区下方留言，该服务的月费为99美元，年费为999美元。
