微软将停用免费的Windows 10/11版Sway桌面应用 周全换用网页版
微软近日在Microsoft365管理中心发布通知，宣布将于2026年6月1日正式停用Windows10/11平台上的Sway桌面应用（Win32客户端），并将这一创作工具彻底转向仅通过网页提供服务。
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微软Copilot测试新提示功能 面向所有移动端用户
据科技媒体WindowsLatest报道，微软Copilot正在测试一项名为“提醒（Reminders）”的新功能。目前，该功能正面向所有移动端用户进行推送，网页端仅提供部分支持。
还要缩减？ 传微软筹划在1月份进行新一轮大年夜裁人
据外媒tipranks报道，微软计划于2026年1月进行新一轮大规模裁员，受影响员工可能达到1.1万至2.2万人，约占公司总人数的5%至10%。此次裁员预计将在1月第三周展开，涉及关键业务领域，包括Azure云部门、全球销售团队及Xbox游戏业务部门。
微软或与SK海力士杀青独家HBM3e供货协定
在全球科技巨头争相囤积AI硬件、尤其是高带宽内存（HBM）的背景下，有韩国消息称，微软正与SK海力士建立一项排他性内存供应合作关系，使后者有望成为微软下一代AI数据中心加速卡的唯一HBM供应商。作为全球领先的DRAM与NAND闪存厂商之一，SK海力士若拿下这一订单，将在新一轮AI硬件周期中占据更加关键的位置。
微软的当心思：借助苹果应用市廛免费推广自家Copilot
近日WindowsLatest发现，微软在OneDriveiOS版本的更新日志底部，添加了一行声明：“本说明由Copilot生成。”不过苹果AppStore的指南并未要求开发者披露如何撰写更新说明，微软的这一举动显然是刻意为之，这也被视为微软一种巧妙且低风险推广Copilot的策略。
纳德拉表示即使推出自有品牌芯片 微软也仍将持续向英伟达和AMD采购
微软近日宣布，其首批自研AI芯片“Maia200”已在一家数据中心正式投入使用，并计划在未来数月内进一步扩大全球部署范围。该芯片被微软定位为面向推理场景的“AI推理动力引擎”，主要针对大模型在线推理等高强度生产级工作负载进行优化。微软公布的性能指标显示，Maia200在处理速度方面可超越亚马逊最新的Trainium芯片以及Google最新一代TPU，用意在于在云厂商自研AI加速芯片竞赛中抢占技术高
微软AI营业扩大遇冷 Copilot与Foundry未达预期目标
微软将人工智能确立为核心发展战略的雄心正面临“现实检验”，来自企业客户和终端用户的采用意愿远低于公司预期，直接波及Azure相关业务增长目标以及Copilot等旗舰产品的前景。多个Azure销售团队未能完成与Foundry（微软面向企业的AI模型与智能体构建平台）挂钩的高增长指标，迫使公司在新财年下调相关增长预期，这对一向习惯年年“加码指标”的微软而言相当罕见。
微软股价暴跌逾10% 创近六年来最大年夜单日跌幅
微软股价早盘下跌10.3%，此前创纪录的人工智能支出，云计算势头疲软令投资者感到不安。该公司将创下2020年3月以来的最大单日跌幅。资本支出同比增长近66%，达到375亿美元，超出预期，加剧了对利润率的担忧。
微软与SK海力士签订独家高带宽内存（HBM）供给协定
微软近日与韩国硬件制造商SK海力士签署了一项重要供应协议，后者将成为微软新一代AI加速器的独家高带宽内存（HBM）芯片供应商。根据报道，这份协议聚焦于为微软最新的AI加速器芯片Maia200提供HBM3e内存模组，每颗处理器将集成六颗高性能HBM3e芯片，整套硬件设计用于应对高度密集的AI工作负载，整卡功耗被控制在约750瓦的水平。
微软在营销资估中奖Copilot列为“头号临盆力应用”
在持续加码AI电脑概念之际，微软近日在一份全新的Windows11市场宣传资料中，将自家的Copilot明确标记为“Windows11上排名第一的生产力应用”，位置甚至排在文件资源管理器和截图工具之前，引发关注与质疑。
