奔驰新款S级官宣1月29日正式宣布 超2700个零件进级
奔驰宣布新一代S级轿车将于1月29日正式发布，此次升级并非传统中期改款，而是品牌宣称的史上最大规模革新。奔驰CEO康林松表示，这将是S级历史上涉及范围最广的一次升级，新车新增或重新设计了约2700个零部件，占整车比例超过一半。
科技与交通
比亚迪加快全球扩大 客岁在欧洲两大年夜电动车市场销量超出特斯拉
比亚迪去年在欧洲最大的两个电动车市场销量均超过特斯拉，显示这家中国车企在全球扩张方面持续推进。根据德国联邦机动车管理局周二公布的数据，去年12月，比亚迪在德国的新车注册量是特斯拉的两倍以上。
魏牌告白被指抄袭路 魏建军报歉：切实其实抄袭了 愿担责
长城魏牌日前官宣新车V9X代言人为长城董事长魏建军，随后，有网友质疑魏牌新车广告设计为“抄袭之作”。魏牌公布的海报显示，魏建军站在V9X车前，伸出左手触摸车头，整体风格极具豪华气场。
奔驰CEO拒绝将总部迁至美国：奔驰的根在德国
梅赛德斯-奔驰CEO奥拉·卡伦纽斯回绝了特朗普政府提出的将公司总部迁至美国的提议。奥拉·卡伦纽斯向媒体透露，美国商务部长霍华德·勒特尼克去年曾提出让梅赛德斯-奔驰搬迁总部的想法，承诺给出税收减免和其他激励措施。
为何不将插混SUV引入美国 通用CEO：大年夜部分人不把它当电车开
去年通用汽车在中国推出了探界者PLUS，这是一款插电混动SUV，可以说完美契合了美国市场需求，然而，它并不会被引入美国。原因并不在产品本身，而在通用汽车对电动化路线的长期选择——通用汽车在美国市场刻意回避混动和插混路线，专注于全面电动化。
第二艘国产大年夜型邮轮爱达·花城号出坞
今天下午，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”开始出坞。爱达·花城号出坞后将转入码头建造调试阶段，为5月底的试航做准备。爱达·花城号由中国船舶集团打造、爱达邮轮运营，船名灵感取自花城广州，整体规格较首艘国产大型邮轮爱达·魔都号全面升级。
2019-2025汽油车销量缩水超切切辆 新能源成车市主力
昨天，博主“孙少军09”发文分享了桑之未的两张2019-2025年新车能源形式销量走势图。从销量数据来看，2019年至2025年，中国汽车市场结构发生显著变化，汽油车销量持续下滑，六年时间里累计减少超过1000万辆，降幅接近50%。
本田新车Afeela 1将支撑PlayStation长途游玩功能
索尼与本田宣布，其即将推出的Afeela1汽车将支持PlayStation远程游玩功能。两家公司于2022年成立了名为索尼本田移动公司（SonyHondaMobility）的合资汽车企业，旨在联合生产纯电动汽车。
加拿大年夜不再对中国产电动车加征100%关税 专家：特斯拉有望抢先获益
2024年，加方对中国电动汽车加征100%附加税，几乎将中国电动车排除在加拿大市场之外。根据最新调整安排，加方将给予中国电动汽车每年4.9万辆的配额，配额内享受6.1%的最惠国关税待遇，不再征收100%附加税，配额数量将按一定比例逐年增长，可能会在五年内提高到7万辆。
全球需求降温 2026年电动汽车销量将创六年来最慢增速
1月4日，据英国《金融时报》报道，随着全球汽车行业在从燃油车向新能源车转型过程中遇到了新的障碍，电动汽车销量即将迎来自2020年新冠疫情以来最缓慢的年度增长。研究机构BenchmarkMineralIntelligence表示，在欧洲市场增长乏力、美国市场出现萎缩以及中国火热需求降温的情况下，2026年全球电动汽车销量预计将增长13%，达到2400万辆，低于去年约22%的增幅。
