福特高管：用 AI 代替资深工程师是缺点决定
福特近日透露，公司在过去三年里不得不重新返聘约350名经验丰富的“灰胡子”工程师，负责指导年轻员工，并重新编写此前表现不佳的诊断系统和AI工具，以弥补质量控制上的明显缺陷。福特负责车辆硬件工程的副总裁CharlesPoon在接受采访时表示，管理层此前低估了那些经历过多轮产品迭代的资深工程师所积累的深厚经验，简单用AI替换他们，“是一个巨大的错误”。
科技与交通
本田2025财年净吃亏达4239亿日元 上市69年初次吃亏
本田公布2025财年（2025年4月至2026年3月）最终财报，净亏损达4239亿日元（约合人民币182亿元），同比暴跌150.72%，这是本田自1957年上市69年以来首次出现年度亏损。
混淆动力车走俏 中国品牌在欧洲新车销量中占比冲破10%
上个月，中国汽车品牌在欧洲新车销量中的占比首次超过十分之一，消费者纷纷涌向那些价格更便宜而功能更优的车型。Dataforce的分析师称，像MGS9SUV这样的混合动力和插电式混合动力车型，帮助中国汽车制造商在5月占据了欧洲市场11%的销量份额。中国品牌占据了混合动力新车销量的近四分之一，对中国产纯电动车的需求也有所增长。
报道称大年夜众汽车筹划裁人10万人并封闭部分汽车工厂
据《经理人杂志》报道，大众汽车公司正寻求进一步裁减数万个工作岗位，并可能在首席执行官OliverBlume的推动下关闭多家工厂，从而使欧洲最大的这家汽车制造商更具竞争力。
高盛：电动汽车加快普及恐导致2027岁尾石油需求降低
高盛表示，在霍尔木兹海峡局势导致石油供应受冲击后，电动汽车普及速度加快，这可能导致到2027年底全球石油需求减少多达32万桶/日。该行在一份报告中称，上月全球电动汽车销量渗透率上升3.4个百分点，达到26.1%，为历史第二高水平。
敦豪将采取新型风力货运船舶承运货色
国际物流巨头敦豪宣布，将与一家运营风力驱动货船的法国企业达成合作，旨在削减货运环节的温室气体排放。两家企业向《华尔街曰报》可持续商业专业版透露，敦豪旗下专业货运板块——敦豪全球货运，将于明年启用维拉公司的风力船舶开展货运业务。
跌入斩杀线的老电车，正在靠充电宝强行续命
以前大家都觉得，中国是汽车文化荒漠，不懂玩车不懂改车，快进到电车时代，就更没有改装土壤了，车主只会贴膜。不不不，这你可就搞错了。中国最狂野、最荒诞的电车改装文化，其实就藏在路边一部部不起眼的出租车、网约车里；藏在那些看起来人畜无害的剁椒鱼头里。
磷酸铁锂价格一年翻倍至2.5万元/400公斤 车企狂抢订单
据央视财经报道，磷酸铁锂作为新能源和储能电池的核心原材料，今年以来价格持续攀升。在四川马边彝族自治县，一包约400公斤的磷酸铁锂目前价格已超过2.5万元，而一年前仅约1万元，一年间价格翻了一倍多。
3.4米微型纯电钢炮 本田纯电小车宣布：起售价约17万元
当下电动车普遍追求大尺寸、长续航，本田却另辟蹊径，在英国推出主打操控乐趣的微型纯电车型Super-N。新车源自日本本土N-OneE纯电车型，经过运动化调校，定位小型电动性能车，当地起售18995英镑(算人民币约17万元)。
知恋人士：Momenta拟在喷鼻港IPO筹资10亿美元
知情人士称，自动驾驶公司Momenta正准备在中国香港上市，其估值已达到约90亿美元。上述知情人士称，获GeneralMotors支持的Momenta料将通过此次首次公开募股筹集约10亿美元。
