中国官方出手规范隐蔽门把手 外媒纷纷点赞
近日，在中国官方通过新的强制性国家标准，出于司乘安全考虑对以新能源车为主的汽车门把手做出硬性安全要求。其中核心规定为：在中国销售的汽车必须配备机械释放门把手，确保在发生严重事故导致车辆断电后，仍能从车外和车内手动打开车门；还对车门把手的布置区域和空间等方面进行了规范。
科技与交通
奥迪Q9将于2027岁首年代引进国内
近日，一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋表示，一汽奥迪将于2027年初引进奥迪全尺寸SUV——奥迪Q9。新车基于PPC平台打造，动力上将会拥有V6、V8、插混等多种形式支持，同时衍生车型种类上将会推出SQ9、Q9霍希版等车型，据悉，预计将会在2026年内发布。
张雪机车被围剿？钱江摩托声明：从未向供给链下达“封杀令”
5月8日上午消息，钱江摩托发布声明，对近日流传的“国内摩托车大厂从供应链、经销商层面围剿张雪机车”等言论进行澄清。钱江摩托声明称，从未以任何形式针对张雪机车及行业友商实施供应链封锁，经销商围剿等不正当竞争行为。
充电桩市场价格战惨烈 每度电办事费收三毛 利润只有4分钱
国内汽车市场的价格战，不止存在于车企间，与电动车配套的充电行业，如今同样陷入低质量价格战的泥沼之中。据央视财经报道，一公共充电站的负责人介绍，他的充电站建设于2020年，抛开土地成本，他总共投资90多万元，配备有16把120kv快充桩。
2026年买车国补持续 最高2万
明年车市终于吃了颗定心丸。昨天，国家发展改革委和财政部联合发布了关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知，明确了一个信号：2026年，汽车国补继续！
从“大年夜鼻孔”到“小清爽” 宝马5系改款焕新 外不雅内饰双进级
近日，有媒体以测试车谍照为蓝本，制作了宝马5系的渲染图。相较于今年早些时候曝光的设计激进的测试车，中期改款的新5系，是在既有设计方向上进行的细微调整。
本田2026岁尾前停用与通用合伙临盆燃料电池体系
本田汽车正式宣布，将于2026年底前，停止在与通用汽车的合资企业FCSM生产的燃料电池系统。本田称，鉴于本次合作已取得多项积极成果，双方就FCSM业务的后续运营展开了深入磋商，最终达成一致，决定停止该公司的燃料电池系统生产。
不高雅汽车申请破产案件获受理
近日，观致汽车有限公司新增一则破产审查案件，申请人为深圳欣本供应链有限公司，江苏省苏州市中级人民法院目前已受理该破产审查申请。法院指出，因长期拖欠货款且缺乏清偿能力，债权人提起司法程序维护权益。
“一体式压铸”维修性差？幻想汽车负责人回应
12月17日，理想汽车材料技术负责人“吉超超有材”发文回应“一体式压铸”维修性差：他表示，在正面碰撞和尾部碰撞工况下，一体式压铸结构其实并不直接处于碰撞第一线，至少有3层的保护设计。防撞梁第一道先扛，吸能盒第二道压溃吸能，纵梁第三道压溃吸能。这些碰撞设计，都是为了更好地抵抗变形，同时在合适的变形范围内最大效率吸收能量。当然，这还没算外面的塑料保险杠、泡沫吸能块。
工信部新规将严控车企紧缩开辟周期 不让花费者当“小白鼠”
众所周知，汽车不是手机、电脑，需要经过多重的检验，确保足够安全才能推向市场。然而近些年来，随着竞争的加剧，车企推新的速度也在不断加快，不是在发新车，就是在发新车的路上，甚至出现一年三改款的极端情况。
