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智驾独角兽停摆，感知问题频出派斗严重；新权势智驾十余位组长离职；跑车品牌大年夜裁人，工厂停建股票跳水丨智驾谍报局VOL.7
智驾独角兽停摆，感知部门派斗严重，花钱总做无用功近期，智驾明星公司 A 陷入停摆困境，究其缘由众说纷纭，有不少人认为其被芯片拖了后腿，但也有内部人员指出感知算法
小鹏X9超等增程搭载华为「心脏」，小鹏副总裁表态：将来合作无上限
王超预计，2027 年有望实现小于 10 分钟甚至小于 5 分钟的补能，对齐燃油车的加油速度。
对话幻想范皓宇、陈伟：1699元的AI眼镜，要成为幻想汽车的最强辅件
“AI是目标、是目的，不是手段。我们不想做太多市值管理，因为好好做产品是我们的本分。”
特斯拉Cybertruck掉败重创供给商 韩电池公司合同额暴降99%
12月29日，据彭博社报道，韩国电池材料公司L&FCo在近三年前获得了特斯拉的一份可观订单，但最终却只向特斯拉提供了极少量的电池材料。知情人士称，部分原因与Cybertruck问题有关。
英伟达已按此前协定购买了50亿美元英特尔股票
美国半导体公司英特尔周一在一份文件中表示，英伟达已按照9月份宣布的交易，购买了价值50亿美元的英特尔股票。这家领先的人工智能芯片设计商在9月份曾表示，将以每股23.28美元的价格收购英特尔普通股。在经历了多年的失误以及资本密集型产能扩张耗尽其财务资源后，这笔交易被视为对英特尔的重要财务支持。
