
Robinhood首席投资官斯蒂芬妮·吉尔德(Stephanie Guild)在接收媒体采访时表示:“假如你试图用估值、盈利预期之类的传统指标来看,它真的……不是这么一回事。”
不过,跟着特斯拉将在1月28日美股收盘后颁布第四时度财报,这种崇奉正面对迄今为止最严格的考验,原因在于日益加剧的摩擦与质疑。
“关键在于你信不信。你是否定同埃隆描述的那个宏大年夜愿景?要么参加,要么退出,”她弥补称。
吉尔德指出,环绕特斯拉的困惑情感往往源于一个简单的数学悖论。传统汽车制造商的估值平日基于当前盈利和交付量的倍数,而特斯拉的估值方法却更像一家高速增长的软件公司。
对于支撑着Robinhood平台的散户群体来说,谜底显然是“参加”。今朝,特斯拉是该应用上交易量第二大年夜的股票,仅次于人工智能(AI)芯片龙头英伟达。
特斯拉股价依附于马斯克的叙事
在某些阶段,它甚至更像一只投契性的AI概念股,这在很大年夜程度上得益于马斯克愈发大年夜胆的表态。
例如马斯克本周在达沃斯论坛上的表态。在与贝莱德首席履行官拉里·芬克的对话中,马斯克声称,将来人形机械人数量将跨越人类,并解决全球贫苦问题。
这些宏大年夜的猜测为“崇奉叙事”供给了充分燃料,但它们与特斯拉汽车营业放缓的实际形成了光鲜比较。2025年下半年,特斯拉股价表示如同过山车,受到交付目标未杀青以及运营指标疲软的影响。
此前,有名做空投资者、素有“大年夜空头”之称的迈克尔·伯里称特斯拉“估值荒诞地偏高”,但他当时也表示,本身并未做空特斯拉。
尽管特斯拉的汽车营业正面对需求放缓和竞争敌手赶超等挑衅,但马斯克把叙事重点转向了公司在主动驾驶出租车(Robotaxi)和人形机械人Optimus方面的经久潜力。
在本周的达沃斯论坛上,马斯克表示,特斯拉可能在来岁岁尾前向"大众,"出售Optimus机械人。
他还称,特斯拉已在得州奥斯汀开端供给Robotaxi办事,且车内没有安然监控人员。

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