蓝色来源此前曾暗示,新格伦的第三次飞翔有望承担公司自研机械人月球着陆器的发射义务。这款着陆器名为“蓝月一号”Mark 1(Blue Moon Mark 1,简称MK1),当前正运往美国国度航空航天局(NASA)位于得克萨斯州的约翰逊航天中间,预备进入真空舱情况测试,相干月球义务的具体发射日期尚未肯定。公司方面并未就为何由贸易通信卫星“顶替”蓝月一号登上此次新格伦火箭,给出进一步解释。
尽管如斯,新格伦在约一年多时光内完成三次发射,仍意味着这款开辟周期长达十年的重型火箭正慢慢迈入常态化发射阶段。2月整体也将成为全球航天发射极为密集的一个月份:NASA最早可能在2月6日实施阿耳忒弥斯II号义务,载人飞船将搭载四名宇航员绕月飞翔;SpaceX则估计在同一时光段内测试其星舰(Starship)火箭的第三个版本;NASA与SpaceX还筹划发射Crew-12义务,在此前Crew-11机组因医疗原因提前撤离国际空间站之后,协助空间站恢复至满编状况。
在新格伦第三次义务中,蓝色来源将反复应用第二次发射所采取的一级助推器。该枚助推器于客岁11月成功在海上无人收受接收船上着陆,标记住蓝色来源在可反复应用技巧路径上正慢慢向SpaceX多年来经由过程“猎鹰9号”验证的模式挨近。新格伦本身是蓝色来源首型面向地球轨道及更远深空义务、常态化履行有效载荷发射的火箭,延续了公司已运营十余年的亚轨道火箭项目“新谢泼德”(New Shepard)的技巧积聚。
蓝色来源已与AST SpaceMobile签订多颗卫星发射协定,为后者安排基于太空的蜂窝宽带收集供给发射办事。不过,新格伦只是该公司更大年夜疆土的一部分:客岁11月,蓝色来源颁布了“超等重型版新格伦”构思,该构型火箭高度将跨越土星5号,与SpaceX星舰处于同一量级。本周三,公司又宣布计整洁套名为“TeraWave”的卫星互联网星座,筹划自2027岁终开端安排,为将来宽带通信营业打基本。

在深空摸索方面,蓝色来源欲望将“蓝月”系列着陆器用于月球和火星义务,同时还在研制名为“Blue Ring”的多功能航天器平台,可为其他太空公司供给在轨托管和安排有效载荷的才能。跟着新格伦发射节拍慢慢提速、星座筹划和深空项目同步推动,蓝色来源正加紧在可反复应用重型火箭和贸易深空基本举措措施赛道上塑造自身地位。

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