二十地推出以旧换新、购车补贴新政 “对冲”2月车市下行压力

2月2日，商务部等9部分印发《2026“乐购新春”春节特别活动筹划》。个中提出，鼓励各地增长春节时代花费品以旧换新补贴数量，加大年夜线下实体零售支撑力度，动员企业春节时代持续开展汽车、家电、数码和智能产品相干展销活动。

商务部等9部分发文鼓励各地加码汽车补贴同日，据“山西省人平易近当局”，日前，省商务厅、省发改委、省财务厅结合印发通知，启动2026年花费品以旧换新政策，资金来源于中心超经久特别国债资金与省级配套资金（配比9∶1），覆盖汽车、家电、数码智能产品等多个范畴。个中，汽车以旧换新采取“公证摇号”方法，小我花费者报废或置换旧车后购买新能源乘用车最高补贴2万元，购买2.0升及以下燃油乘用车最高补贴1.5万元。汽车以旧换新每月组织一次摇号，中签花费者3个月内可申请补贴。

此前一日，成都最新汽车花费补贴上线。据“成都宣布”，成都高新区2026年第一轮汽车花费补贴活动启动，补贴总预算不跨越3100万元，个中，新车花费补贴范围2900万元，二手车花费补贴范围200万元。花费者购买新车或二手车，知足响应前提有机会获得至高8000元成都高新区购车补贴，个中，购买二手车最高申请4000元购车补贴。

“各地陆续开启2026年以旧换新补贴，叠加春节后车展前新车陆续推出，汽车销量有望企稳回升。”在国联平易近生研究所副所长、汽车首席分析师崔琰看来，1月汽车终端需求整体比较平淡，原因重要为政策端处所补贴尚未正式开启，同时供给端各家新推出车型较少。“当前这二个身分有所改良，1月中下旬以来，遍地所当局陆续开启以旧换新补贴；供给端来看，春节后车展前各家车企将陆续推出新车或开启新车上市前的预热活动。“估计春节后汽车需求有望企稳回升。”

据商务部数据，2024至2025年，我国实现汽车以旧换新1830万辆，个中新能源汽车占比近60%。有行业人士分析认为，尽管2026年汽车“两新”与购买税政策有所调剂，但其对于车市刺激感化依旧重要，尤其是对于2026年开局阶段走势的“对冲”。“每年的1、2月都是传统意义上的淡季，叠加去岁尾大年夜量订单提前消化，本年一季度整体市场压力不小。对于处所、企业、经销商而言，把握住春节带来的‘小高潮’成为近期的重中之重。”

稍早之前上海市商务委等八部分结合宣布《2026年上海市汽车以旧换新补贴政策实施细则》，正式启动汽车报废更新和置换更新补贴活动，小我花费者最高可获2万元补贴，政策自2026年1月1日起实施，申请截止至2027年1月10日。

中国汽车流畅协会宣布最新一期“汽车花费指数”显示，2026年1月汽车花费指数为31.1，估计2月销量相较1月有所降低，受春节影响，市场进入淡季。“受春节长假、前期需求透支、新能源汽车购买税退坡，以及花费者对节后促销及新品上市的预期等多重因故旧错影响，2月汽车市场将进入阶段性调剂期。”流畅协会表示。