特斯拉1月在欧洲销量已不到比亚迪的一半

1月纯电动汽车销量上涨13.9%，在欧盟市场占比达19.3%，高于客岁同期的14.9%；插电混动车型销量大年夜涨32.2%。而汽油车注册量暴跌25.7%，柴油车下滑22.0%。

然而中国车企比亚迪却逆势而上，1月在上述地区销量达到18242辆，是特斯拉的2.26倍之多，同比增长165%，市占率达到1.9%。

值得一提的是，中国品牌在欧整体销量70465辆，同比增长80%，市占率7.4%，表示不俗。

和比亚迪等中国车企比拟，不少老牌欧洲车企同样在1月遭受了和特斯拉类似的困境：

雷诺集团销量大年夜跌15.0%，跌幅与特斯拉邻近，旗下品牌达契亚销量暴跌35%，直接拖累了集团整体表示，此外，宝马下滑8.7%、大年夜众品牌下滑11.2%。

有意思的是，固然特斯拉销量下跌，但欧洲市场电动化转型实际上是在持续提速：

个中在德国、法国的销量分别大年夜涨23.8%和52.1%，然而因为当局补贴政策终止，此前电动车一向畅销的挪威，新车总注册量暴跌76.3%。