2025中国汽车行业利润率仅4.1% 创汗青最低

产销增长带动行业收入同比增长7.1%，达到11.18万亿元，但成本增速更快，同比增长8.1%至9.85万亿元，最终全年利润仅4610亿元，同比微增0.6%。

比较来看，该利润率不仅低于2024年的4.3%，更明显低于2025年范围以上工业企业5.31% 的营业收入利润率平均程度，以及下流工业企业5.9%的利润率平均程度。

个中乘用车年度产销初次双超3000万辆，商用车销量回升至400万辆以上；新能源汽车渗入渗出率进一步晋升，12月新车销量占比达52.3%，全年占比达47.9%。

单月数据表示，2025年12月汽车行业利润率仅为1.8%，同比下滑2.3个百分点，环比也呈明显走弱态势，当月行业收入同比降低0.8%，成本却同比上升0.8%，盈利压力凸显。

行业利润率走低源于两方面身分，一是市场竞争加剧激发价格让利，二是大年夜宗商品价格高位运行带来成本压力。

同时，企业在电动化、智能化范畴的研发投入，叠加渠道与营销等刚性费用，进一步紧缩利润空间。