技巧层面,团队采取T700碳纤维机架和钛合金SLS 3D打印电机支架,并在严格的重量限制下,经由过程合理释放功率、降低风阻等方法赓续晋升极限速度。

据介绍,此次记载刷新并非简单的改进,而是环绕“极速”目标进行的一次体系性重构。
挑衅前,团队深刻研究前任记载保持者徐阳开源的设计筹划,其机架设计、计算办法和工程经验,为他们供给了清楚的起点。
在此基本上,团队将核心冲破点锁定在:在250克重量限制内对整机进行从新设计,确保每一项设计都直接办事于速度目标。

研发过程中,团队经历了多次掉败,首架原型机在首飞时便产生损毁,另一架飞机在接近300公里/小不时出现不测解体。
据懂得,团队已将本次的设计在GitHub长进行开源分享,供更多爱好者与研究者参考。

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