NASA拟引入游戏机能监测对象CapFrameX 晋升高等飞翔模仿器表示

CapFrameX 官方账号在社交平台上表示，NASA 兰利研究中间已“表达兴趣”，并已启动美国联邦当局软件审批流程，以便在当局及其机构所治理的硬件上安装这款商用应用法度榜样。 开辟团队随后强调，是 NASA 主动提议了这一流程，而非软件方推动。

今朝 NASA 尚未正式对外证实这一消息，不过，该机构在飞翔模仿范畴一向采取“自研为主、商用软件帮助”的混淆路线，既依附内部开辟的专用法度榜样，也会引入部分成熟的商用解决筹划。 公开材料显示，NASA 的模仿体系中已经应用英特尔的 Wind River Simics 进行体系级仿真，同时依附 MathWorks 的 MATLAB/Simulink 进行动力学建模。

CapFrameX 是一款在 Windows 平台运行的免费开源机能分析对象，重要用户是须要精细测量游戏和体系表示的玩家、评测机构和 PC 爱好者。 它基于英特尔开源项目 PresentMon，可以或许经由过程及时图表、曲线和直方图，分析显卡与应用法度榜样的运行状况，重点存眷帧率（FPS）以及帧时光分布等指标，从而赞助用户断定画面是否流畅、帧序是否稳定。

业内不雅点指出，NASA 所应用的专业模仿体系与通俗玩家在家中运行的 Microsoft Flight Simulator 或 X-Plane 等飞翔模仿游戏有本质差别。 据 Tom’s Hardware 报道，NASA 的定制平台强调极高的仿真精度和全动模才能，可在视觉、姿势和加快度等方面周全模仿真实飞翔和太空义务，而家用模仿器更多侧重娱乐体验，难以知足实际飞翔练习的严苛标准。 在此背景下，假如 CapFrameX 最终经由过程审批并被集成到 NASA 的练习体系中，它将从“游戏优化对象”跨界成为支撑专业飞翔安然与练习质量的基本监测组件之一。

NASA 为飞翔员培训打造的高等飞翔模仿器多由内部团队“从零开端”搭建，力争在物理构造和操控手感上尽可能还原真机座舱。 机构方面强调，模仿器中的油门杆、起落架手柄以及其他关键把持部件都邑按真机规格一比一复刻，以便受训飞翔员在数千小时的模仿飞翔中建立肌肉记忆。 当这些飞翔员转入真实喷气式飞机或航天器驾驶舱时，得益于此前的高拟真练习，他们可以或许在不频繁垂头查看仪表的情况下完成复杂操作，从而晋升安然性与履行效力。