神舟二十号飞船舷窗裂纹维修细节披露：内部加固 成功返回

据悉，神舟二十号返回舱舷窗采取三层复合玻璃构造，最外层为防热窗，负责抵抗返回大年夜气层时超1000℃的高温烧蚀。

义务时代，该层玻璃被发明出现贯穿性裂纹，中国载人航天工程团队评估认为，这将对返回安然构成潜在威逼，遂决定计划调剂义务筹划。

中国航天科技集团专家邵立平易近表示，返回舱需保持滑腻气动外形，无法进行舱外“打补丁”维修，是以肯定从舱内实施加固。

2025年11月25日，神舟二十二号飞船应急发射，将专用舷窗裂纹处理装配运奉上行，为维修供给设备支撑。

神舟二十号航天员在舱内完成处理装配安装，有效晋升返回过程中的舷窗防热与密封才能，最终保障返回舱带伤安然着陆。

中国航天科技集团明白后续两大年夜改进偏向：

一是加强舷窗构造强度，使其能“硬扛”空间碎片撞击；

二是进级空间碎片监测才能，对大年夜、中等碎片经由过程规避应对，对小碎片则依附舷窗自身构造强度抵抗，进一步晋升飞船在太空情况中的安然性。