乌克兰部队首度在实战中安排氢动力混淆无人机

这款 Raybird 采取氢燃料与电动推动相结合的混淆动力筹划，氢燃料电池负责发电，电念头供给推力。整机最大年夜起飞重量约 23 千克，翼展约 4.7 米，最大年夜义务载荷可达 10 千克，巡航速度约为 110 公里/小时，续航时光可达 12 小时。

报道指出，氢动力无人机本身并非全新概念，相干技巧验证平台和实验机型已出现近二十年，多半定位为高空、长航时飞翔器。以色列—美国结合开辟的 Heven AeroTech Z1 也被设计用于前哨义务，但迄今尚未真正安排到疆场情况中。

Skyeton 表示，此次用于作战的 Raybird 氢动力变型，对机体内部进行了从新构造，以容纳体积大年夜于传统碳氢燃料油箱的氢燃料储罐，并在构造和重心长进行调剂，从而知足航电设备和义务载荷的安排需求。

Skyeton 强调，实战安排的 Raybird 今朝并未配备兵器体系，重要义务定位为中长途侦查。无人机搭载雷达及其他多种传感器，用于履行远距离目标探测和深度侦查义务，同机会体设计也便于进行大年夜范围量产，以知足持续作战需求。

在后勤与补给方面，该体系所需氢燃料可经由过程可改换式氢燃料筒或现场制氢设备获得，进步前哨部队的安排灵活性和持续作战才能。公司称，此类模块化设计有助于在战区快速弥补燃料和保护机队。

与传统四冲程内燃灵活力体系比拟，混淆动力 Raybird 在噪声控制和红外特点上更具优势，发念头工作时更安静，热旌旗灯号特点微弱，有利于在前哨情况中降低被发明概率。但在飞翔包线方面，该型号最大年夜飞翔高度约限制在 5，500 米阁下。

Skyeton 首席履行官 Roman Knyazhenko 表示，公司将两年的实验室测试经验转化为全新的无人机概念，在保持原有级别和重量级别不变的前提下，环绕电动推动对整机进行了彻底重构。他强调，氢燃料筹划综合了电念头在靠得住性、功率输出以及保护便利性方面的优势，并叠加长航时持续飞翔才能，这对履行平均持续时光跨越 10 小时的深度侦查义务至关重要。