
墨西哥是美国顶级贸易伙伴之一,货运公司已开端申报空运与卡车线路受到影响。美国重要客运航空公司撤消赴墨航班,也将对货运产生明显冲击 —— 因为按重量计算,约50% 的航空货运由客运航班承运。
美国航空周日撤消往返瓜达拉哈拉、马萨特兰及巴亚尔塔港的航班。西南航空、达美航空(同时实施航班备降)、结合航空及加拿大年夜航空亦撤消了飞往该地区的航班。
跨境物流企业德迅谈话人表示,瓜达拉哈拉机场受波及,大年夜量航班撤消也包含进出该机场的货运航班。
针对此次暴力事宜,美国国务院对哈利斯科州(含巴亚尔塔港、查帕拉、瓜达拉哈拉)、塔毛利帕斯州(含雷诺萨等市)、米却肯州部分地区、格雷罗州及新莱昂州宣布当场流亡令。暴力冲突已迫使包含德迅在内的物流企业安排受影响地区员工居家办公。
除空运外,全球物流办事商 CH Robinson 表示,墨西哥西部的安然局面已影响集装箱港口的提箱与还箱营业。
“门路封锁割断了部分货运通道,最初受影响的包含连接曼萨尼约港与瓜达拉哈拉及向东北偏向运输的线路。” 该公司墨西哥北美陆路运输总监维罗妮卡・冈萨雷斯说。
墨西哥最劳碌的集装箱港口曼萨尼约港曾短暂封闭集装箱进出营业。尽管周一从新开放并恢复正常运营,但封锁与放火仍持续干扰货运流转。该港位于墨西哥宁靖洋沿岸,年吞吐量超 350 万标准箱,承担墨西哥近一半的集装箱货色运输,也是亚洲进口商品的重要门户。
冈萨雷斯表示,暴力冲突同样导致美墨边疆卡车货运量降低。拉雷多与新拉雷多港口日均过境商用卡车超 2 万辆。
“因为大年夜量运输公司不肯牌照机进入墨西哥西部部分区域,该地区卡车运力敏捷收紧。今朝我们暂未获悉空运货色受影响情况。”
“当前局面正影响我们货色的派送与提取才能。” 谈话人称,“截至今朝,我们的重要枢纽(费利佩・安赫莱斯机场及墨西哥城机场)航班运营暂未出现问题,但往返受影响各州的货色收发流程将面对挑衅。”
物流企业称,他们拥有实地危机监控经验,可在可能情况下与承运商及客户协作调剂货运路线。但物流专家警告,即便跨境贸易仍在运转,包含拉雷多、埃尔帕索在内的关键边疆港口公路仍将面对耽搁。
“所有涉及墨西哥西部的货色都大年夜概率晚点。” 冈萨雷斯说,“凭借我们在墨西哥 35 年的经验,我建议货主至少为本周前半段的耽搁做好预案。”

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