英法欧洲之星列车因供电故障全线停运 官方预警“大年夜面积运营中断”

2025 年 12 月 30 日，伦敦圣潘克拉斯车站内，大年夜批乘客携行李滞留等待。受供电故障影响，英国与欧洲大年夜陆之间的欧洲之星列车办事周全暂停。欧洲之星官方以 “运营大年夜面积中断” 为由，建议乘客将 30 日的行程延后，此次故障已造成列车严重耽搁及大年夜量车次撤消。

欧洲之星当日紧急呼吁乘客调剂出行筹划，因地道接触网供电故障，英法海底地道被迫封闭。

欧洲之星在官网宣布声明并预警 “运营大年夜面积中断”，称：“受接触网供电故障及后续欧洲地道穿梭列车故障影响，英法海底地道今朝已封闭。无奈之下，我方不得不暂停今日所有列车办事，恢复时光另行通知。”

声明同时提示：“请乘客切勿前去车站。此次事宜对您的出行筹划造成影响，我们深表歉意。”

英法海底地道基本举措措施运营方 Getlink 集团暂未回应美国花费者消息与贸易频道（CNBC）的置评请求。

新年出行岑岭时代，这一运营中断让欧洲最劳碌的跨境铁路通道近乎陷入瘫痪。

现场照片显示，伦敦圣潘克拉斯车站内数十名乘客围坐行李旁等待；英国肯特郡福克斯通的欧洲地道进口处，车流排起长队，乘客等待驶入地道。

主营英法海底地道车辆穿梭运输的欧洲地道穿梭列车公司（LeShuttle）宣布声明称，受供电故障影响，其往返英国福克斯通与法国加来的车辆运输办事临时停运最长达 3 小时，公司对由此造成的不便道歉。

需特别解释的是，欧洲地道穿梭列车（LeShuttle）主营车辆及随车人员的地道运输，而欧洲之星（Eurostar）仅运营客运办事，目标地涵盖巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹等城市。

2025 年 12 月 30 日，法国巴黎北站，乘客站在欧洲之星列车旁等待消息。欧洲之星当日官宣，连接英法的海底地道产生供电故障，列车办事周全暂停。

欧洲之星主营伦敦至巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹的客运专线，2024 年客运量达 1950 万人次，创下公司运营史上最高记载。