亚马逊Leo宣布新型机载卫星天线 正面竞争星链机上Wi‑Fi办事

从外不雅和形态看，这款Leo航空天线与星链此前面向商用客机推出的“Aero Terminal”颇为类似，二者同样安装在机身外部，经由过程与近地轨道卫星通信为飞机供给宽带接入。

不过，亚马逊重点强调其筹划在安装效力上的优势：官方宣传可实现“单日完成安装”，而SpaceX方面的说法是其Aero Terminal平日须要“起码10至14天停飞机时光”才能完成安排。

在机能方面，亚马逊表示，这套航空天线体系最高可同时供给下行1Gbps、上行400Mbps的带宽才能。

公司表示，这一带宽为整架飞机上所有乘客和机组人员共享，航空公司可以自行决定是否对应用体验进行分级或分段治理，但整体速度足以支撑包含游戏、视频流媒体、照片分享在内的几乎所有常见联网应用处景。

星链航空办事已在多家大年夜型航空公司投入商用，并因明显优于传统机上Wi‑Fi的体验而获得好评。

即便如斯，Leo机上连接办事落地还需时光：达美航空要到2028年才会在机队中周全启用Leo，而捷蓝航空则筹划在2027年引入该办事。

Amazon Leo方面也欲望复制这种口碑效应，其全球营业负责人Trevor Vieweg称，预期将来乘客会主动寻找配备Leo连接办事的航班。

在航空客户拓展上，星链已经与包含美国结合航空、夏威夷航空和法国航空在内的多家航空公司杀青合作。

相较之下，达美航空和捷蓝航空则已签约采取Amazon Leo的机上互联网办事，不过Leo整系一切今朝仍处于私家测试阶段，现有在轨卫星数量约为240颗，尚不足以供给周全覆盖和稳定连接。

因为卫星发射进度落后筹划，亚马逊此前已向美国联邦通信委员会（FCC）申请延长安排刻日。

SpaceX首席履行官埃隆·马斯克还曾转发收集红人MrBeast的评价视频，后者表示本身订机票只会选择配备星链上彀办事的航班；PCMag此前在美国结合航空的一次实际测试中，星链机上彀络下行速度可接近100Mbps。

按照亚马逊的筹划，Leo办事将于2026年年中正式商用，届时在轨卫星数量估计可达到约700颗。

两家航空公司均筹划向乘客免费开放Leo机上彀络，但达美航空会请求用户注册其免费会员筹划后方可应用。

技巧路线方面，亚马逊此次宣布的航空天线引入了此前面向企业用户的Leo Ultra地面终端中的部分技巧。

不合的是，机载版本在设计和制造上针对航空情况进行了强化，可以或许遭受高空严寒、恶劣气象及飞翔过程中各类物理应力，以知足经久在机体外部运行的靠得住性请求。