瑞安航空CEO奥利里乐见与马斯克的公开争执

奥利里还坦言，他没想到这项决定会激发一场争执，而马斯克甚至还提出了收购瑞安航空的可能性。

“我们乐于见到这类公关隘水战，它能推动瑞安航空的订票量。” 他还弥补道，航空公司将向马斯克供给一张免费机票。

这场吵嘴的导火索源于 1 月 14 日，当时瑞安航空（股票代码：RYAAY）掌门人奥利里称，出于对飞翔阻力增长及由此导致燃油成本上升的担心，公司不会在旗下飞机上安装马斯克旗下太空摸索技巧公司（SpaceX）研发的 “星链” 卫星无线收集技巧。

就在同一天，马斯克在社交平台 X 上发文称奥利里 “消息闭塞”。

“我困惑他们甚至都无法精确测算燃油消费量的变更。” 他弥补道。

马斯克还骂奥利里是 “彻头彻尾的白痴” 和 “蠢货”。

以言辞坦白著称、且深谙舆论造势之道的奥利里，于周五在接收爱尔兰电台 “消息谈话” 采访时予以还击。

“我完全没须要理会埃隆・马斯克。他就是个白痴 —— 尽管腰缠万贯，但白痴的本质没变。” 奥利里称，“马斯克对飞翔和空气阻力的懂得，的确是零。”

马斯克创建的太空摸索技巧公司（SpaceX）是一家火箭制造与太空运输办事企业。

美国有线电视消息网（CNN）已接洽瑞安航空和太空摸索技巧公司（SpaceX）寻求置评，但暂未获回应。

“家里有十几岁孩子的人都懂，你总会被孩子骂作白痴、蠢货。” 他说，“我犯不着跑到外面去挨骂。”

奥利里在周三的宣布会上表示，他涓滴没有被马斯克的谈吐搪突到。

奥利里还进一步阐述了瑞安航空拒绝在飞机上搭载星链收集的背后考量 —— 今朝已有越来越多的航空公司开端引入这项办事。

“星链体系本身很不错。” 奥利里称，“但问题在于，把它装到飞机上，是有成本的。”

奥利里估算，瑞安航空旗下共有 643 架飞机，若要为每架飞机的机身安装两个星链天线，每年产生的安装费用以及因飞翔阻力增长而上升的运营成本，总计将达到 2 亿至 2.5 亿美元。

奥利里表示，即便航空公司向应用该办事的乘客收费，也无法收回这笔成本。

他指出，尽管星链方面传播鼓吹约有 90% 的乘客愿意为机上彀络付费，但瑞安航空的调研显示，实际愿意付费的乘客比例不足 10%。

“要不我干脆买下瑞安航空，然后录用一个真名就叫瑞安的人来治理公司？” 马斯克在周五发文称。

在当天答复瑞安航空的另一条帖子中，他又写道：“买下你这家公司得花若干钱？”

奥利里在周三回应称，尽管非欧盟公平易近不克不及持有欧洲航空公司的多半股权，但他十分迎接马斯克前来投资。

“我们认为这会是一笔异常划算的投资，回报率肯定比他在社交平台 X 上赚到的那些要高得多。” 他说。

“同时，我们要真诚地感激他，为我们带来了这么多额外的存眷度。”