本田2026岁尾前停用与通用合伙临盆燃料电池体系

停产后，本田将应用其自立研发的下一代燃料电池体系，并将拓展营业机会以成长氢能营业。

FCSM于2017年1月在美国密歇根州布朗斯敦市成立，由两边合营投资8500万美元组建，工厂于2024岁首年代正式投产，初期目标是经由过程技巧整合降低成本、晋升耐用性。

不过本田自研的新一代燃料电池模块表示更优，额定功率达150千瓦，较合伙款晋升近一倍，成本降低一半，且适配800V高压平台，具备更强应用灵活性。

值得留意的是，本田自20世纪80年代末便启动氢能及燃料电池技巧研发，曾推出FCX、CLARITY FUEL CELL等车型，而通用汽车近期已调剂氢能计谋，终止下一代氢燃料电池研发项目，将资本聚焦锂电及充电技巧。

除了致力于在2050年前实现所有产品及企业运营的碳中和目标外，本田还环绕碳中和、干净能源、资本轮回三大年夜核心范畴推动举措。