华为：不会用非车规级的芯片 也不会用低质量的器件

其实早在客岁4月份，靳玉志在凤凰网财经《封面》专访中，就曾针对汽车安然问题明白表示：

“华为乾崑保持全部应用车规级芯片，从底层器件选型开端就严格遴选。汽车关乎生命安然，对证量的请求远远高于花费级程度，哪怕成本增长也在所不吝，只为守护每一次出行安然。”

据悉，花费级芯片寻求高算力、低成本、快速迭代，合适手机、电脑等短期应用、可随时重启的场景。

而车规级芯片的核心是安然冗余、长效靠得住，毕竟汽车行驶中一旦芯片掉效，可能直接激发交通变乱，是以其标准（AEC-Q系列）比花费级严格得多，且需经由过程温度轮回、湿度、振动、电磁兼容性等严苛测试。

靳玉志还拿中控屏举例：华为的屏幕用的是最高标准，掉效力低于200PPM，而一些新权势用的屏幕掉效力是在2000PPM以上，这会为用户带来安然隐患。