FQPY主编

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吉利汽车:正式完成对极氪收购

吉利汽车今晚在港交所公告,董事会欣然宣布,合并协议项下拟进行交易(包括私有化及合并事项)的所有先决条件已达成,有关交易已于2025年12月22日完成。极氪先前为公司之间接非全资附属公司,现已转变为公司之间接全资附属公司。其财务业绩将继续全部并入本集团的综合财务报表。

2025年Xbox主机销量崩溃 全年仅仅180万台

2025年对Xbox和微软来说都是多方面都举步维艰的一年。然而,最大的挫折来自硬件领域。Xbox主机销售收入今年暴跌了29%,这是该公司近年来跌幅最大的一次。

当DEI掉效后 “反AI”成为新的政治精确

近日,老牌游戏媒体PCGamer发布了一篇引发争议的评论文章,标题直言——“如果我们希望电子游戏继续保持趣味性,明年比以往任何时候都更有必要点名批评开发者对AI的恶劣使用。”

消息人士:英伟达拟于2月中旬起向中邦交付H200芯片

三位知情人士透露,英伟达已告知中国客户,计划于2月中旬农历春节假期前,开始向中国市场交付其性能排名第二的人工智能芯片H200。其中两位消息人士表示,这家美国芯片制造商计划动用现有库存来履行首批订单,预计发货总量为5000至10000套芯片模组,这一数量相当于约4万至8万颗H200人工智能芯片。

彭博:特斯拉车门打不开已在美国造成至少15人身亡

12月22日,根据彭博社的调查分析,在过去十年的12起事故中,美国至少有15人因特斯拉车门无法打开而丧生。多年来,美国车主不断向美国监管机构并在社交媒体上、在法律文件中投诉特斯拉车门问题,这些问题从日常小故障到惊险事故。

NVIDIA云游戏办事将于下月面向全部付费用户实施每月100小不时长上限

英伟达今年年初在GeForceNow云游戏服务中引入的“每月100小时游玩上限”将从明年1月起覆盖所有付费用户,届时现有老会员的无限时长权益将正式终结。英伟达表示,此举是为了在不提高会员费用的前提下,继续为付费用户提供高质量画面、快速响应以及较短甚至无排队等待时间,但这一调整也被部分玩家解读为服务方进一步提高变现能力的举措。

英伟达寻求推动打造面向汽车与机械人范畴的“安然版”Linux内核

英伟达正试图为汽车、机器人等安全关键场景打造可满足功能安全认证要求的“安全版”Linux内核,并将当前重点放在满足汽车功能安全标准中的ASIL-B等级上。英伟达工程师IgorStoppa本月早些时候在LinuxPlumbersConference(LPC)上发表演讲,直指上游Linux内核在安全关键应用中的不足,以及围绕ASIL认证所面临的技术与流程挑战。

英国将试点无人驾驶网约车 "机械人税"争议或复兴

据报道,百度将与美国网约车平台Lyft和Uber合作,在英国启动无人驾驶车辆试点项目,计划于2026年上半年在英国上路运营。初期车队规模为数十辆,随后将逐步扩展至数百辆,同期在伦敦开展测试的还有Waymo,其在当地的全面商业化服务同样以2026年为目标。