一、历史概要
国立交通大学唐山工程学院(简称唐山交大)，创办于1896年5月，原址河北省唐山市，是一所有着悠久光荣历史的工科大学。
1937年7月7日，日本帝国主义继强占我东北三省之后，蓄意制造了“芦沟桥事件”，妄图进一步侵占华北，鲸吞神州。英雄的中国军民，在中国党的影响和推动下，毅然奋起抗战。但是，由于当局政府推行积极消极抗日的政策，不久，北平(今北京)、天津、唐山等地相继沦陷。为了保护学校，继续为国家培养人才，唐山交大从河北唐山辗转南迁，同年12月15日在湖南湘潭复课。次年3月，交大北平铁道管理学院迁来合并，学校规模进一步扩大，校舍不敷应用，5月，又从湘潭迁到湘乡杨家滩。1l月，日寇侵占武汉，湖南形势告急，学校继续内迁，师生们跋山涉水，风餐露宿，团结互助，经广西桂林，柳州，徒步两千余里，战胜各种艰难险阻，终于1939午2月中旬(旧历年前)胜利到达贵州平越(今福泉县)。在平越人民的热情接待和大力支持下，在秀丽的藜峨山下，清澈的犀牛滩畔，因陋就简，艰苦办学，弦歌再续。
当时，唐山交大设有土木工程、矿冶工程和铁道管理等三个系，共有12个班级，学生550多人，教职员工100余人，加上职工家属全院约近千人。院长为我国著名桥梁专家茅以升教授。
学院迁驻平越两年以后，即1942年春，茅以升院长辞职，当局教育部将学院改名为“国立交通大学贵州分校”，任胡博渊为校长。次年8月，又由罗忠忱教授接任。
1944年11月，“黔南事变”发生，日寇一度侵占独山，平越告急，交大贵州分校继续北迁四川璧山。1945年8月，抗战胜利，禹甸重光，学校复员迁返唐山，恢复“国立交通大学唐山工学院”原名。1971年12月，根据国家院系调整精神，又从唐山迁到四川峨眉，改称“西南交通大学”。
从1939年春到1944年冬，唐山交大迁驻平越达六年之久。广大师生和平越人民朝夕相处，互相关心，互相支持，结下了深厚的情谊，特别是他们不畏艰难、刻苦治学、团结战斗的革命精神以及积极投身抗日救亡运动，热心支持地方教育的实际行动，给平越各族人民留下了难忘的印象，至今犹为老一辈平越人啧啧称颂。
